Daihatsu je na japanskom tržištu promovisao novu generaciju gradskog modela Mira e:S, sa modernijim eksterijerom, bogatijom opremom, manjom težinom i još manjom potrošnjom nego ranije.
Pod haubom je trocilindrični benzinac od samo 658 kubika zapremine, a koji razvija 49KS i 57 Nm obrtnog momenta, u paru sa unapređenom CVT transmisijom.
Mada ni prethodni model nije bio težak, novi Daihatsu Mira e:S ima još manje kilograma, i to samo 650 kg odnosno 740 kg u varijanti sa pogonom na sva četiri točka. Da, ovaj mališan se japanskim kupcima i u 4WD verziji.
Verzija sa prednjim pogonom može da pređe 35.2 km sa litrom goriva, a 4WD varijanta 32.2 km.
Što se dimenzija tiče, nova Mira e:S je dugačka 3395 mm, široka 1475 mm, visoka 1500 mm (1510 mm u 4WD verziji), dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2455 mm.
Deo opreme će u zavisnosti od verzije činiti i sistem autonomnog kočenja u greadu, sistem detekcije pešaka i sistem koji vozača upozorava na napuštanje kolovozne trake.
Cene u Japanu startuju od 842.400 jena (6.770 evra), a doplata za 4WD iznosi 129.600 jena (1.045 evra).
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Ne znam zašto se neki evropski proizvodjač ne ugleda na Japan, ovaj auto troši 4l, košta 7000e i krajnje je upotrebljiv računajući da se u kolima 80% vremena vozi 1+1 putnik...za grad je sasvim dovoljno 650cc + u Japanu je porez manji za kubikaže ispod 1000cc što bi moglo i ovde da bude, ako se to ikad desi realno je da imaš jedan ovakav i još jedan srednje klase što većina ovde koristi kao devojku za sve!
