Citroen je nakon C5 Aircrossa prikazao i manji C3 Aircross kojim zamenjuje dosadašnji C3 Picasso.
Treba podsetiti da smo njegovu najavu videli u formi koncept vozila C-Aircross na poslednjem sajmu automobila u Ženevi.
C3 Aircross je tehnički rođak Peugeota 2008, a kako stvari sada stoje njegova prodaja treba da startuje u drugoj polovini ove godine.
Naravno, serijski C3 Aircross je za razliku od pomenutog koncepta iz Ženeve dobio konvencionalna vrata, a i unutrašnjost je ublažena i prilagođena serijskom modelu. S tim u vezi treba reći da je ekran osetljiv na dodir ovde manji nego kod koncepta (u serijskom modelu ima 7.0 inča), dok je naslon zadnje klizne klupe podeljen u odnosu 2/3 i 1/3.
Zadnja sedišta se mogu pomerati 150 mm napred/nazad, pa se zapremina prtljažnika kreće od 410 do 520 litara (1289 litara sa obrenim zadnjim sedištima).
Ovde i podaci o dimenzijama: dužina 415 cm, širina 176 cm i visina 164 cm.
U ponudi će između ostalog biti i head-up displej, zadnja kamera, Grip Contol, Hill descent assist, automatsko kočenje u gradu, sistem upozorenja na vozilo u mrtvom uglu, Park assist, 3D navigacija sa glasovnim prepoznavanjem, bežično punjenje za Smartphone, Android Auto, Apple CarPlay i MirrorLink.
Proizvodnja C3 Aircrossa će se odvijati u Saragosi u Španiji, dok su u gami motora benzinci 1.2 PureTech sa 82, 110 i 130KS kao i dizelaš 1.6 BlueHDi sa 100 i 120KS. Takođe, kupcima će se pored manuelnog (sa 5 i 6 stepeni) nuditi i EAT6 automatski menjač.
Citroen najavljuje i brojne mogućnosti za personalizaciju, pa će tako kupcima biti na raspolaganju osam boja eksterijera, četiri boje krova, četiri opciona kolor paketa i pet dizajn šema enterijera. Sve u svemu, 90 mogućih kombinacija...
Ivan Mitić – Autoblog.rs
