Lotus Evija je među najsnažnijim serijskim automobilima, a sada ponovo dospeva na naslovne strane zahvaljujući novom specijalnom izdanju.
Radi se o verziji Fittipaldi koja će biti proizvedena u samo osam primeraka, a kako se moglo i očekivati, svi su već rasprodati. Specijalni model nosi ime po legendarnom brazilskom vozaču Emersonu Fittipaldiju, koji je 1972. godine vozeći Lotusov bolid osvojio titulu svetskog šampiona Formule 1, dok je tim takođe došao do konstruktorske titule.
Naravno, Evija izgledom podseća na uspešni bolid Type 72 u kojem je Fittipaldi ostvario pet pobeda u 11 trka održanih tokom sezone 1972. godine. Kultna crna i bela šema boja takođe puni 50 godina te je ručno naneta na Eviju, dok automobil odlikuje i skica bolida Type 72. Na B stubu se nalazi broj 8 koji je bio na bolidu iz 1972. godine. Pozadi se nalazi krilo s nalepnicama kojim se odaje počast pobedama iz te sezone Formule 1.
U unutrašnjosti, odnosno na armaturnoj ploči, koncem prošiveni potpis legendarnog šampiona. Direktna povezanost s bolidom Type 72 je konstrukcija rotirajućeg brojčanika koja je napravljena ručno korišćenjem recikliranog aluminijuma uzetog od pomenutog bolida. Crna koža sa kontrasnim zlatnim koncem nastavlja temu karoserije. Dodatni zlatni detalji uključuju papučice, okvire ventilacijskih otvora, start/stop dugme i rotirajući brojčanik.
F1 šampion iz 2009. godine, Jenson Button, bio je među prvima koji su provozali specijalnu Eviju na Lotusovoj privatnoj stazi u Hethelu. I ne samo to, on je vozio i Emersonov bolid Lotus Type 72.
Potpuno električna Evija Fittipaldi ima iste specifikacije kao i standardna, a to podrazumeva četiri električna motora koji isporučuju 2.011 KS i 1.704 Nm obrtnog momenta zahvaljujući kojim od 0 do 100 km/h ubrzava za manje od tri sekunde, do 300 za manje od devet sekundi te ostvaruje maksimalnu elektronski ograničenu brzinu od 350 km/h.
Iz Lotusa kažu da domet s jednim punjenjem baterije iznosi 402 kilometra.
Pomenutih osam primeraka specijalnog modela biće isporučivani kupcima od početka naredne godine.
Izvor: Klix.ba / Motor1.com
Foto i video: Lotus
