Mercedes nastavlja da podmlađuje svoju paletu modela, pa su tako nakon obnovljene A i CLA klase na red došli i unapređeni GLA i GLB.

Ovi kompaktni SUV-ovi dobijaju osveženi stajling, bogatiju opremu i blago hibridno pojačanje za svoje benzinske pogone.

Najznačajnije vizuelne promene su redizajnirani prednji branik sa sportskijim otvorima, kao i malo drugačija maska. Ovo je kombinovano sa haubom koje je ranije bila ograničena samo na AMG varijantu.

Treba pomenuti i revidiranu LED grafiku na svetlima, novu Spectral Blue boju i novi dizajna alu točkova u rasponu od 17 inča do 20 inča.

U unutrašnjosti, početni modeli imaju digitalnu instrument tablu od 7.0 inča i centralni ekran osetljiv na dodir od 10.25 inča, dok su dvostruki ekrani od 10.25 inča rezervisani za skuplje varijante.

Najnovija verzija MBUX infotainmenta donosi bežičnu Android Auto i Apple CarPlay konekciju, opcione mini-igre i poboljšani glasovni asistent koji uči preferencije vozača. Dodatak je funkcija „Tourguide“ glasovnog asistenta, koja je u početku dostupna isključivo u Nemačkoj, pružajući korisne informacije o interesantnim mestima duž rute na zahtev.

Mercedes je takođe dodao dodatni osvetljeni USB-C port sa bržim brzinama punjenja za uređaje putnika.

Novi volan dolazi presvučen kožom, a opciono se nudi i sa grejanjem. Standardna Comfort sedišta su presvučena veštačkom kožom i reljefnom tkaninom. Opcije boja za unutrašnjost uključuju crnu, makijato bež i sivu za Progression opremu, plus bahia braon i crveno/crnu kombinaciju specifičnu za AMG Line paket.

Ambijentalno osvetljenje u 10 boja i opcioni Burmester surround sistem sa Dolby Atmos-om su dodatne karakterstike.

Što se tiče bezbednosnih sistema, Mercedes je unapredio paket pomoći u vožnji i paket za parkiranje sa kamerom od 360 stepeni. Jednostavna kamera za gledanje unazad je standard u svim verzijama, a pomoć pri manevrisanju prikolice je prvi put dostupna u GLA/GLB.

Revidirani asortiman motora je u velikoj meri istovetan, sa jedinim izuzetkom GLA 250e plug-in hybrida koji nije dostupan za model GLB.

Unapređeni PHEV ima nešto snažniji električni motor, iako kombinovana snaga ostaje na 160 kW/218 KS i 450 Nm obrtnog momenta. Baterija od 11,5 kWh je takođe ista, nudeći WLTP domet nulte emisije od 62 do 70 km.

Opcije benzinskih motora za GLA i GLB (uključujući sportski 35 AMG) su blago elektrifikovane. Novi 48-voltni blagi hibridni sistem karakteriše starter-generator koji pomaže u smanjenju potrošnje goriva i CO2 emisija, a nudi dodatnih 10 kW/14 KS za kratak vremenski period.

I blagi hibridni benzinski i neelektrifikovani dizel motori su kombinovani sa 7 ili 8-stepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom, pri čemu Mercedes efektivno ukida manuelnu opciju iz čitavog asortimana. Snaga se prenosi na prednje ili na sva četiri točka u zavisnosti od varijante.

Benzinci

GLA/GLB	180	200	220 4Matic	250 4Matic	35 AMG
Zapremina	1,332 cc	1,332 cc	1,991 cc	1,991 cc	1,991 cc
Snaga	100 kW 136 KS	120 kW 163 KS	140 kW 190 KS	165 kW 224 KS	306 KS
Obrtni moment	230 Nm	270 Nm	300 Nm	350 Nm	400 Nm

Dizelaši

GLA/GLB	180d	200d	200d 4Matic	220d 4Matic
Zapremina	1,950 cc	1,950 cc	1,950 cc	1,950 cc
Snaga	85 kW 116 KS	110 kW 150 KS	110 kW 150 KS	140 kW 190 KS
Obrtni moment	280 Nm	320 Nm	320 Nm	400 Nm

Očekuje se da će se gama dalje proširiti u bliskoj budućnosti dodatkom GLA 45 AMG verzije.

Mercedes nije objavio cene za doterane verzije GLA i GLB, ali se očekuje da će oni biti nešto skuplji u odnosu na svoje prethodnike.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs