Toyota je upravo prikazala novi Land Cruiser (ovde u specifikaciji za američko tržište), koji se odlikuje retro detaljima, hibridnim pogonom i unapređenim terenskim karakteristikama.
Kodnog naziva J250, novi model se bazira n TNGA-F platformi kao i novi Lexus GX i Land Cruiser serije 300, ali sa pristupačijom cenom od prvog i manjim dimenzijama od drugog.
Novi Land Cruiser je dugačak 4920 mm, širok 2139 mm, visok 1859 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2850 mm.
Osnovni nivo opreme i First Edition dobijaju okrugle LED farove, dok su za opremu srednjeg nivoa predviđene pravougaone jedinice.
Pozadi se ističu jednostavna, četvrtasta svetla na uglovima, dok je rezervni točak pune veličine smešten ispod zadnjeg branika.
Land Cruiser standardno dolazi sa gumama za sve sezone, bez obzira na nivo izabrane opreme.
Motor je I-Force Max 2,4 litarski turbo četvorocilindraš, u paru sa elektromotorom i osmostepenim automatskim menjačem. Kombinovana snaga sistema je 331 KS i 630 Nm obrtnog momenta.
Nova generacija je standardno opremljena pogonom na sva četiri točka i automatskim centralnim diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem i zaključavanjem zadnjeg diferencijala. Ovde treba pomenuti i 221 mm klirensa, kao i točkove od 18 do 20 inča.
Sve verzije Land Cruisera će se standardno isporučivati sa sistemom Crawl Control kako bi omogućio vozaču da se fokusira na upravljanje kroz prepreke, dok Downhill Assist Control pomaže u upravljanju brzinom kada se spušta niz strme nagibe.
Bazna verzija dobija 8.0-inčni Toyotin Audio Multimedia sistem, prednja sedišta sa grejanjem, grejanje volana i audio sistem sa šest zvučnika.
Jači paket je bolje opremljen jer ima grejana i ventilisana SofTex prednja sedišta sa električnim podešavanjem. Pridružuje im se veći infotainment sistem od 12.3 inča i audio sistem sa deset zvučnika. Kupci koji traže više luksuza mogu da se odluče za premium paket, koji dodaje kožna sedišta sa grejanjem i ventilacijom, head-up displej i JBL premijum audio sistem sa 14 zvučnika.
2024 Land Cruiser standardno dolazi sa Toyotinim Safety Sense 3.0 paketom za pomoć vozaču. Uključuje dinamički radarski tempomat, pomoć pri praćenju trake, detekciju pešaka, automatska duga svetla, prepoznavanje znakova na putevima, proaktivnu pomoć u vožnji i upozorenje o napuštanju trake, nadgledanje mrtvog ugla...
Na raspolaganju će biti paleta od sedam boja (Black, Ice Cap, Wind Chill Pearl, Underground, Meteor Shower, Trail Dust i Heritage Blue), kao i dve dvobojne kombinacije (Trail Dust i Heritage Blue u paru sa Grayscape krovom).
Vozilo će na američkom tržištu biti dostupno od proleća, po ceni od oko 55.000 dolara za baznu verziju.
Ivan Mitić - Autoblog.rs