Fisker je održao događaj u Kaliforniji na kojem je predstavio celu svoju buduću ponudu, odnosno četiri modela čija proizvodnja će početi do 2026. godine.
Fisker je pokazao grand touring četvorovratni kabriolet Ronin, gradski crossover Pear i pickup Alaska, dok je SUV pod nazivom Ocean dobio specijalni off-road paket nazvan Force E.
Kako navodi Klix.ba, kompanija je predstavila nove modele, ali je i zvanično otvorila mogućnost rezervacija te je najavila očekivane cene.
Cena električnog pickupa Alaska će biti 45.400 dolara kada se pojavi 2025. godine, a cena rezervacije iznosi 250 dolara. Egzotični Fisker Ronin bi trebalo da bude dostupan po ceni od 385.000 dolara uz rezervaciju od 2.000 dolara. Crossover Pear dolazi sredinom 2025. godine s osnovnom cenom od 29.900 dolara.
Najuzbudljiviji model je četvorovratni električni GT kabriolet, sportski automobil koji će služiti kao flagship model za brend te će biti proizveden u ograničenom broju primeraka od 2025. godine. Nista silueta s dugom haubom, tankim profilom i izvajanim zadnjim blatobranima te atraktivnim repom podsećaju na Fisker Karmu. Međutim, automobil ima sklopivi krov, četiri leptir vrata te luksuznu i tehnološki naprednu unutrašnjost s pet sedišta. Kupcima će na raspolaganju biti pogon na sva četiri točka, a tri električna motora će isporučivati više od 1.000 KS. Za ubrzanje od 0 do 100 km/h biće potrebno nešto više od 2 sekunde, dok će domet iznositi 966 km.
Nestrpljivo se očekuje i električni četvorovratni pickup Alaska, koji će biti rival modelima kao što su Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Tesla Cybertruck, Rivian R1T i drugi. Model deli FT31 platformu sa SUV-om Ocean te je dizajniran da bude "najlakši električni pickup na svetu", kao i najodrživiji. Henrik Fisker ga je opisao kao "Ferrari među pickupima". Model izgleda sportski s agresivnim LED svetlima na izvajanim licom, čistim površinama profila, a njegova kabina je veoma prostrana. Nazad je svetlosna LED linija pune dužine. Fisker Alaska treba da bude "sportski automobil za svaki dan", ali i "veoma fleksibilan kamionet". Praktičnosti doprinosi prostor za teret koji se može povećati, kao i Houdini pregrada koja se može sakriti pružajući lak pristup prtljagu iz kabine.
Fiskerov model Pear (Personal Electric Automotive Revolution) je električni crossover dizajniran za grad, koji teži da bude "povezani pokretni uređaj". Održivo vozilo za masovno tržište je bazirano na SLV-1 platformi, ima kompaktnu karoseriji i nudi sportsku upravljivost. Fisker je obećao značajnu praktičnost zahvaljujući prostranoj unutrašnjosti sa šest sedišta, nestajućim prtljažnim vratima "Houdini Trunk" koja u Fiskeru zovu "Froot" (prednji prtljažnik). U proizvodnom procesu se koristi 35 posto manje delova u poređenju s rivalskim električnim vozilima, zbog čega model košta manje od 30.000 dolara. Fisker će ponuditi četiri paketa opreme za Pear kada stigne na tržište sredinom 2025. godine.
Predstavljanje novih električnih vozila je bilo glavni fokus prezentacije, ali Fisker nije zanemario ni Ocean SUV, za koji je najavljen terenski paket Force E predstavljen u maju ove godine. Force E će biti dostuan za Ultra i Extreme AWD verzije Oceana, bilo kao fabrička opcija ili dodatni paket. Uključuje 20-inčne felne s gumama od 33 inča, unapređeno ogibljenje s novim amortizerima i većim klirensom od tla, prednje i zadnje ploče te zaštitu podvozja.
Iako je opcioni paket prvobitno najavljen za kraj 2023. godine, dostupnost je ipak odložena za prvi kvartal 2024. godine, a cena će biti objavljena nešto kasnije.
Osim četiri električna modela, kompanija je najavila i centralnu kompjutersku platformu Fisker Blade, koja će smanjiti složenost budućih vozila uključujući model Pear.
Fisker je saopštio da do 2027. godine namerava da proizvede prvo klimatski neutralno vozilo na svetu.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Fisker
Video: Fisker / EV Edition / DPCcars
