Tesla je u proteklih šest godina širom sveta prodao dva miliona primeraka Modela 3, a u novu modelsku godinu ovaj električni automobil ulazi sa estetskim izmenama, većim dometom i unapređenjem karakteristika.
Doterani Model 3 (internog kodnog naziva Project Highland) sada ima redizajnirani prednji i zadnji deo, uz novi enterijer. Tesla navodi i poboljšanu aerodinamiku kako bi izvukao veći domet i smanjio otpor vazduha i buku vetra.
Tačnije, Model 3 ima koeficijent otpora od 0,219, što je manje od već impresivnog Cd od 0,23.
Dakle, prednji deo je oštriji nego ranije sa čistijim linijama, redizajniranim kućištem farova i novim prepoznatljivim LED dnevnim svetlima. Nabor na ivici haube koji se ranije sužavao ispod farova sada je mnogo oštriji i proteže se do blatobrana. Silueta je ostala identična, dok zadnji deo ima istaknuta svetla u obliku slova C, sa Tesla natpisom između svetala. Dizajn točkova od 18 i 19 inča sa više krakova je takođe nov.
Objašnjavajući relativno suptilne izmene, Tesla ističe da ne želi da odstupi od „onog što je Model 3 učinilo globalnim bestselerom: isporuka velikog dometa i efikasnosti sa performansama i upravljanjem sportskog automobila po pristupačnoj ceni“.
Tesla tvrdi da je više od 50% komponenti Modela 3 osveženo kao odgovor na povratne informacije kupaca, sa krajnjim ciljem poboljšanja prefinjenosti i udobnosti.
Tesla takođe ističe da su prednja i zadnja vrata strukturalno ojačana kako bi izdržala teže udare – potez napravljen u skladu sa strožim propisima o sudaru koji nalažu da svi automobili moraju biti u stanju da izdrže sudar sa SUV-om, s obzirom na njihovu sve veću popularnost.
Tesla dodaje i dve nove boje, nazvane Ultra Red i Stealth Grey.
Model 3 je sada nešto duži (4720 mm) i niži (1441 mm), dok je klirens smanjen sa 140 mm na 138 mm.
WLTP domet za doterani RWD Model 3 sa 18-inčnim točkovima je 554 kilometra, dok Long Range varijanta prelazi 678 km. To je povećanje od 11 do 12 odsto u odnosu na WLTP domet dosadašnjih verzija.
Sa opcionim 19-inčnim „Nova“ točkovima, RWD Model 3 prelazi 513 km sa jednim punjenjem u WLTP ciklusu, a LR verzija 629 km.
Ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 6,1 sekundu za baznu verziju sa 245 KS i 4,4 sekunde za Long Range varijantu sa 351KS.
Unutrašnjost Modela 3 po navodima sadrži i aluminijum i nove materijale od tkanine. Novo ambijentalno osvetljenje pokriva celu kabinu, a kompanija kaže da je kabina tiša zahvaljujući akustičnom staklu i poboljšanim materijalima za zvučnu izolaciju.
Centralni ekran je od 15,4 inča, a tu je novi zadnji ekran od 8,0 inča sa integrisanim kontrolama klime, ventilacije i infotainmenta.
LR verzija sada dolazi sa 17 zvučnika (tri više nego ranije) i sa dva sabvufera, dok RWD ima devet zvučnika i jedan sabvufer.
Isporuke obnovljenog Modela 3 u Evropi i na Bliskom istoku startuju krajem oktobra.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs