Novi vodeći model se bazira na CXV aluminijumskoj platformi, koja je lakša i čvršća nego ranije.
Za pogon se brine BMW B58 šestocilindrični TwinPower Turbo benzinac sa 335 KS (u paru sa 8-stepenim ZF automatskim menjačem), dok ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 3,9 sekundi.
Automobil po najavama ima brojna poboljšanja, pružajući bolje dinamičke performanse, a kao opciju je moguće dobiti i krov od ugljeničnih vlakana.
Opcioni Dynamic Handling Pack sadrži podesive prednje i zadnje Nitron amortizere, posebno podešene za Morgan Supersport da obezbede optimalne performanse.
Novi točkovi predstavljaju najlakše alu felne koje je Morgan ikada napravio. Novi standardni aluminijumski 'Superlite' točak od 18 inča je težak samo 10,8 kg. Opcioni 19-inčni točak od kovanog aluminijuma „Aerolite“ ima samo 9,7 kg, što je značajno smanjenje mase u poređenju sa „Multispoke“ točkovima koji su bili prisutni na prethodnim modelima. Svaki točak je opremljen gumama Michelin Pilot Sport 5.
Redizajnirani enterijer integriše Bluetooth konekciju, bežično punjenje i napredni Sennheiser audio sistem, podižući upotrebljivost bez ugrožavanja Morganove vanvremenske estetike.
Kompanija kaže i da ovo neće biti direktna zamena za model Plus Six, čija proizvodnja je završena prošle godine.
Sa očekivanim izvozom od 70% proizvodnje Superesporta, Morgan jača svoje prisustvo na ključnim međunarodnim tržištima, posebno u Evropi, Bliskom Istoku i Istočnoj Aziji, gde je potražnja za njegovim visoko prilagođenim, ručno napravljenim vozilima i dalje velika. Kompanija je stekla lojalne klijente zbog svoje prepoznatljive mešavine nasleđa izrade i modernih performansi, a ovo najnovije lansiranje označava značajan korak u njenoj globalnoj ekspanziji.
Cene za Supersport počinju od 102.000 funti (121.425 evra), a Morgan očekuje da će tokom ove godine napraviti približno 180 vozila dok će kasnije proizvodnja iznositi 200 primeraka godišnje.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
