„Svi prave greške, ali način na koji se nosite sa tim definiše vas. Ram je pogrešio kada smo odustali od HEMI-ja - mi ga posedujemo i popravili smo ga“, rekao je Tim Kuniskis, izvršni direktor brenda Ram. „Ne vraćamo samo legendarni V8 motor, već pokrećemo asertivan plan proizvoda i proširujemo slobodu izbora pogonskog sklopa za naše kupce.“
Linija Ram 1500 je prešla na šestocilindrični motor za modelsku godinu 2025. Međutim, raspoloženje potrošača za legendarni motor je stvorilo uslove da se 5,7 litarski HEMI V8 vrati u liniju Ram 1500.
„Ram će nastaviti da nudi snažniji i efikasniji šestocilindrični Hurricane Turbo, ali smo od potrošača jasno čuli: nema zamene za kultni HEMI V8. Na kraju svakog meseca, brojimo prodaju kupcima, a sada podižemo našu zastavu i ponovo puštamo HEMI!“, dodao je Kuniskis.
Svaki Ram 1500 za MY 2026 sa HEMI motorom uključuje i novu značku postavljenu na blatobranu koju je kreirao dizajnerski tim Rama.
HEMI će biti dostupan u Evropi u modelskoj godini 2026, kao što su Ram 1500, Laramie, Sport i Limited.
5,7 litarski HEMI V8 motor isporučuje 395 konjskih snaga i 555 Nm obrtnog momenta u glatkom, širokom rasponu snage, poboljšanom tehnologijama za uštedu goriva koje uključuju i deaktivaciju cilindara.
Nova opcija motora nudi vučnu snagu do 5200 kg (evropska homologacija do 3500 kg) i maksimalnu nosivost od 793 kg.
Iako se HEMI V8 motor vraća, dobrodošao zbog svog nepogrešivog zvuka i emocionalne privlačnosti, Ram ostaje posvećen budućnosti performansi. Hurricane 3.0L twin-turbo I-6 motor nudi do 540 KS i 706 Nm obrtnog momenta, što predstavlja najmoćniji i najefikasniji motor ikada ponuđen u Ram 1500.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Stellantis