Treba napomneuti da je PDK menjač sa dvostrukim kvačilom jedina dostupna opcija. Dostupan u Coupe, Cabrio i Targa verzijama, 911 Carrera 4S za modelsku godinu 2026 popunjava prostor između verzija Carrera S sa pogonom na zadnje točkove i snažnijeg GTS-a sa pogonom na sva četiri točka. Prema Porscheu, skoro polovina američkih kupaca koji se odlučuju za S model bira pogon na sva četiri točka, što 4S čini ključnim delom asortimana.
Spolja, Carrera 4S deli nove dizajnerske elemente predstavljene sa 992.2 Carreri S, uključujući doterane branike i nove svetla koja sada standardno dolaze sa Matrix LED tehnologijom. Unutra, Coupe nudi izbor između dvoseda ili 2+2 konfiguracije bez dodatnih troškova. Cabrio i Targa, međutim, standardno dolaze sa zadnjim sedištima.
Kao deo šireg osvežavanja enterijera, proširena ponuda kože sada dolazi standardno.
Međutim, glavne promene se nalaze ispod zadnjeg poklopca. Revidirani 3,0 litarski šestocilindrični motor sa dva turbo punjača sada proizvodi 353 kW/480 KS i 530 Nm obrtnog momenta.
Ovaj motor je isključivo uparen sa osmostepenim PDK menjačem sa dvostrukim kvačilom, jer ovog puta nije ponuđen manuelni menjač, a šalje snagu na sva četiri točka.
Pored dodatne snage, Porsche je poboljšao standardnu opremu automobila. Svi 4S modeli sada dolaze sa sportskim izduvnim sistemom sa srebrnim izduvnim cevima i unapređenim kočnicama. Revidirani amortizeri su takođe deo paketa, obećavajući poboljšanu reakciju i mirniju vožnju.
Kupci mogu dodati i opcioni Sport Chrono paket, PASM sportsko vešanje sa nižim vešanjem, upravljanje zadnjom osovinom (standardno na Targa 4S) i Porsche keramičke kompozitne kočnice za poboljšanu snagu zaustavljanja.
Opremljen Sport Chrono paketom, Carrera 4S ubrzava od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) za 3,1 sekundu i dostiže maksimalnu brzinu od 307 km/h.
Porudžbine za 2026 Porsche 911 Carrera 4S su već otvorene u SAD, a prve isporuke se očekuju u četvrtom kvartalu godine. Zvanične cene još nisu potvrđene, jer bi predstojeće odluke o carinama mogle povećati troškove do trenutka kada model stigne do dilera. Ipak, procene pokazuju da bi Coupe trebalo da košta oko 154.200 dolara, Cabrio od 167.400 dolara, a Targa oko 169.000 dolara
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs