Dužinom od 4,47 metara, Ora 5 se pozicionira u ključni segment C-SUV, koji je posebno popularan u Evropi, pritom nudi širok portfolio pogonskih sklopova, uključujući opcije motora s unutrašnjim sagorevanjem, hibrida (HEV) i električnog vozila (BEV). Osnovnu verziju, koja je sa 190 km/h najbrža, pokreće 1,5 litarski turbobenzinac (160 KS) uparen sa 7-stepenim DCT menjačem s dvostrukim kvačilom.
HEV konfiguracija se bazira na 1,5 litarskom turbobenzincu (150 KS) i električnom motoru snage 140 kW (190 KS), koji sistemu daju ukupnih 223 KS i 476 Nm. Deo sklopa je i litijum-jonska bateriji kapaciteta 1,09 kWh te dvostepeni hibridni menjač (DHT) s integrisanim P3 mehanizmom. Zahvaljujući ovoj tehnologiji, vozilo može automatski da se prebacuje između šest načina rada i, u zavisnosti od situacije u vožnji, kreće naizmeničnim korišćenjem električnog i pogona na sagorevanje. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 7,7 sekundi, dok je kombinovana potrošnja goriva 5,1 litar na 100 km.
Električnu verziju pokreće e-motor snage 150 kW (204 KS) i najvišeg obrtnog momenta 260 Nm. Baterija kapaciteta 58,3 kWh obezbeđuje voznu autonomiju od 435 km. Maksimalna brzina je ograničena na 170 km/h, dok je ubrzanje do 100 km/h identično hibridu – 7,7 sekundi. Oprema uključuje napredne sisteme za pomoć vozaču (ADAS), odnosno Coffee Pilot Ultra treću generaciju GWM-ovog ADAS-a koja integriše 23 funkcije za aktivnu bezbednost i podršku vožnji. Operativni sistem GWM Coffee OS nudi inteligentno i intuitivno digitalno okruženje.
Ora 5 prati dizajnerski jezik “Full-Surface Fluid Sculpture”, koji karakterišu kontinuirane, tečne površine inspirisane prirodom. Unutrašnjost koristi svetlost, boju i prostornu otvorenost kako bi stvorila koncept “Trostrukih trenutaka vremena”, inspirisan prirodnim svetlosnim obrascima tokom dana.
Pogonski sklop je pokriven garancijom od 7 godina ili 150.000 km. Baterija ima garanciju od 8 godina ili 160.000 km. Nakon što ovog leta u Evropi debituje kompaktni crossover, Ora 5 će na našem kontinentu dobiti i hatchback te karavansku verziju.
Izvor: Auto.ba
Foto: GWM