Najnovije izdanje označava prekretnicu u istoriji Marca Pola. S njim će se Mercedes-Benz u potpunosti oslanjati na vlastitu proizvodnju: kao i pre, osnovno vozilo V-klase proizvodiće se u fabrici Mercedes-Benz Vans u Vitoriji u Španiji. Vozilo će se zatim konvertovati u verziju Marco Polo u fabrici Mercedes-Benza Ludvigsfelde u Nemačkoj. Integracijom celog procesa, u Mercedesu tvrde da su obezbedili viši nivo kvaliteta i brže vreme isporuke.
U Marco Polo je ugrađen novi podizni krov s dvostrukom aluminijumskom školjkom. Unutar krova je dostupna LED ambijentalna rasveta. Unutar vozila su dodate magnetske zavese i posebno podešen audio sistem. Sistem je opremljen s 8 zvučnika i sabvuferom.
Novi automobil takođe dolazi s nadograđenim Mercedes-Benz Advanced Control sistemom, kliznim fiokama, sklopivim stolovima, a frižider od 40 litara je energetski efikasniji za 25% od aktuelnog modela. Automobil takođe ima 12,3-inčni ekran, malu kuhinju s plinskim šporetom i sudoperom, kao i mesto za spavanje.
Marco Polo dolazi s tri turbodizelska motora s četiri cilindra: sa 120 kW, 140 kW i 174 kW. Konstanta je 9-stepeni automatski menjač. Vrhunska verzija ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 8,8 sekundi.
Novi Marco Polo biće dostupan za narudžbine u Evropi od 5. avgusta. Početna cena aktuelnog modela u Nemačkoj iznosi 81.000 evra, a bolje opremljene verzije skuplje su od 100.000 evra.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Mercedes-Benz