"Blic" test: Suzuki Vitara 1.6 VVT 4WD

„Suzuki“ poslednjih godina uspeva da na svoju stranu privuče vozače koji ne žele da automobile plaćaju skuplje samo zbog znaka na haubi a koji pri tome imaju dovoljno novca da ne kupuju najjeftnije modele. Zato japanski proizvođač pažljivo bira šta će i kome da ponudi jer za razliku od „Folksvagena“, „Tojote“ ili „Forda“, „Suzuki“ sebi ne sme da priušti promašaj.

Nakon „svifta“, „ignisa“ i „SX-4“, u prvi plan na evropskom tržištu dolazi nova generacija „vitare“ koja se proizvodi samo u fabrici u Mađarskoj. Originalna „vitara“ je predstavljena 1988. godine da bi deceniju kasnije ime promenila u „grand vitara“ i tako se održala sve do 2015.

Dakle, kao što se retro muzika i moda vraćaju na velika vrata, tako je „Suzuki“ ponovo ponudio „vitaru“ ali ne u segmentu terenaca (kao što je bila prva generacija), već među popularnim SUV-ovima. Čak je pronađena i prava mera - 4,17 metara, ni preveliko, ni premalo taman da se napadnu model koji, za razliku od „vitare“, nemaju pogon na svim točkovima („reno kaptur“, „pežo 2008“...) ili ga opciono nude ali po višoj ceni („opel moka“, „fijat 500X“, „nisan džuk“...).

Kompletan članak pročitajte na sajtu Mojauto.rs