TopSpeed test: Renault Megane GT

U četvrtoj generaciji, Renaultov popularni model Megane se vratio korenima, prvenstveno kroz originalan dizajn karoserije, dok i unutrašnjost predstavlja iskorak u odnosu na konkurenciju

Ime Megane u Renault svetu ima poseban značaj! Sredinom devedesetih, Megane je nasledio do tada popularnu “19-icu”… I to, ne samo nasledio, već započeo potpuno nov trend. Megane je bio sinonim za uspešnu kombinaciju sportskog dizajna i visokog nivoa upotrebljivosti. Još tada su postavljeni visoki standardi, koje je druga generacija itekako opravdala, jer je njen dizajn bio nešto što se dešava samo povremeno u automobilskom svetu.

Potom je usledila treća generacija, do skoro aktuelna. Njoj, kao takvoj, ništa nije nedostajalo, ali samo do trenutka dok se ne uporedi sa avangardnim prethodnikom. Kao da čuveni filmski serijal “Kum” počnete da gledate od trećeg dela. Prva konstatacija bi svakako bila da je film dobar, štaviše odličan, ali samo dok ne pogledate i prva dva dela. Tek onda postaje jasno da su filmadžije, a u našem slučaju automobilski dizajneri, oko trećeg dela morali, ipak, više da se potrude. U Renaultu su toga očigledno bili svesni više od nas, tako da su se oko četvrte generacije Megane prilično potrudili. Novi dizajn možda nije revolucionaran kao kod druge generacija, ali zato apsolutno ne može da se uporedi sa bilo kojim modelom u gami. Fotografije u ovom slučaju govore mnogo više od reči, a nama samo ostaje da se pitamo koliko će da košta zamena izuzetno neobičnih prednjih svetlosnih grupa u slučaju čak i manjih oštećenja na parkinzima. Atraktivan stajling je posebno naglašen kod testirane GT verzije, koja je opremljena brojnim sportskim dodacima, kao i upadljivom plavom bojom.

Kompletan članak pročitajte na sajtu Topspeed.telegraf.rs