TopSpeed test: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Porscheov legendarni 911 nedavno je podvrgnut tehničkom unapređenju, a najveću zabrinutost kod tradicionalista izazvala je ugradnja turbine u sve verzije kultnog modela... Tokom testa, pokušali smo da utvrdimo da li su ove strepnje zaista opravdane!?

Danas je teško proceniti koji je model u Porscheovoj gami najvažniji. Da li je to možda hipersportski 918, čiji je zadatak najteži – da bude najbrži i najbolji u svetu serijskih automobila? Ili su od njega značajniji modeli poput Macana, koji sasvim sigurno donose najveći profit kompaniji? To su pitanja na koja odgovore imaju samo čelnici poznate kompanije iz Štutgarta. Ipak, jedno je sigurno, u samom vrhu lestvice te pomenute “važnosti” nalazi se model 911.

U pitanju je automobil od kojeg je praktično sve počelo. To je automobil čija su fizionomija i genetika oblikovali kompletnu današnju gamu i automobil koji predstavlja najbolju pokretnu reklamu za sve ostale pomenute modele. Ko god da kupi Boxstera ili Caymana, oseća se kao da poseduje i deo tehnike rezervisane za ekskluzivni 911, a čak i vozači Macana ili Cayenne dobijaju bar malo te Porscheove “911 magije”.

Kompletan članak pročitajte na sajtu Topspeed.telegraf.rs