home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA

„Tojota rav4“ je verovatno pravi model na čijem životu možemo da primetimo promene u automobilskoj industriji u poslednje dve decenije. Original je bio lansiran 1994. godine kada su Japanci shvatili da se mnogima dopada ideja o robusnom, 4x4 nalik automobil, sa visokom pozicijom sedenja i jednostavnom tehnikom, ali i upravljanjem i potrošnjom klasičnog modela C segmenta. Zato i ne čudi da je prva generacija delila komponente sa „korolom“.

Druga generacija „rav4“ je nastavila da koristi istu formulu, da bi se velika transformacija odigrala 2005. sa trećim izdanjem. Automobil je porastao za 20 centimetara, izbačena je veoma popularna verzija sa troja vrata a akcenat je bio na modelima sa 2.2 D-4D motorima i 4x4 pogonom.

I, tako je bilo punih deset godina dok Tojota sa redizajnom četvrte generacije nije podvukla crtu i rekla: Hibridi napred, dizeli stoj! Aktuelni „rav4“ je dobio dvolitarski motor sa 143 KS, koji potpisuje BMW, ali je izgubio pogon na svim točkovima koji ostaje u ponudi hibridnih i benzinskih verzija. Uzbudljiva 22-godišnja karijera, složićete se?

Kompletan članak pročitajte na sajtu Mojauto.rs



čitanja : 1406



Komentari

Ne postoji RAV 4 dizel sa 4X4 pogonom?
Ali 4X4 može kao benzinac?
2.0 dizel "ne trpi" 4X4, ali ga "trpi" 2,0 benzinac?
Ko je tu lud?

Autor moron 06 Jun 2016, 10:58

Ocajan im je aktuelni dizajn pravac. Prekomplikovan, a bezlican.

Autor Fordovac 06 Jun 2016, 15:16