Renault Scenic IV i Grand Scenic IV na probi Auto magazina

Reno Srbija je pripremio veliku lokalnu prezentaciju četvrte generacije svog popularnog SUV modela „scenic“, kao i njegove produžene verzije „grand scenic“
Kao kulise grandiozne prezentacije poslužio je put od Zagreba do Zadra, kao i lokalni putevi po Dalmaciji. U Zagreb smo stigli avionom i nakon kratkog predaha i doručka preuzimamo automobile i krećemo put Zadra. Krećemo novim auto-putem koji je u odličnom stanji i omogućio nam je da se upoznamo sa ponašanjem automobila pri velikim brzinama, bukom u kabini i potrošnjom goriva.
Za početak odabrali smo „grand senik“ sa najjačim dizel motorom, četvorocilindrašem zapremine 1,6 litara snage 160 KS. On snagu na prednje točkove prenosi pomoću šestostepenog robotizovanog menjača sa dva kvačila.
O ovom motoru smo pisali već više puta tokom promocije i testova većih renoovih modela poput „espasa“ i limuzine „talisman“. Još jednom je pokazao da se i pored relativno skromne zapremine lako nosi sa gabaritnim „senikom“. Uostalom, Reno nije slučajno prestao da navodi zapremine motora, već ih deklariše samo snagom – u ovom slučaju „dCi 160“.
Kompletan članak pročitajte na sajtu Magazinauto.com
Novi Senik je realno premijum segment, za jako prihvatljive - pristojne novce.
Pravi test za Moronove dileme, koji ima vise mesta za glave na zadnjoj klupi...? :)
Trokrilac , slažem se , Scenic je space shuttle za npr. "premium" minivanove iz Mercedesa i BMW-a