Fiat 500L facelift na probi Auto magazina

Čak 40 posto komponenti je novo na redizajniranom modelu Fiat 500L. Izmene se najviše odnose na dizajn i multimediju, dok je gama motora ostala nepromenjena. Opšti utisak je da je ovo vrlo praktičan i kvalitetan auto
Posle velikog iščekivanja, zvanično je predstavljen redizajnirani Fiat 500L. Predstavnici Torinskog proizvođača su nas pozvali na prvu test vožnju koja je organizovana na njihovom, domaćem terenu.
Zašto baš tamo ako se auto proizvodi kod nas? Lokacija fabrike je činjenica vezana za ekonomiju, a specijalizovane automobilske medije je lakše informisati o novitetima u centrali, gde je 500L razvijen.
Dakle, u Torinu, sa već uhodanom ekipom koja redovno dočekuje novinare na brojnim događajima na kojima se predstavljaju i svi drugi modeli.
Odmah po dolasku u sedište Fijata, održana nam je prezentacija na kojoj su nam predstavljeni najveći noviteti na modelu 500L.
Kompletan članak na sajtu Magazinauto.com
A šta je ovde uopšte novo?? Pa ovo nije ni redizajn, a onaj naš B.M (što je trenutno na prinudnom odmoru) nas ubeđuje da je 70% delova novo.
Nije ni čudo, što radnici FAS-a, posle dužeg štrajka odmaraju celo leto....
Ko da kupi ovo u nekom većem broju primeraka? Da je cena bolje opremljenig benzinca 7 500 -8 000 evra, imalo bi logike. Ovako, 0,0
Nerealno je očekivati da nešto što je bolje opremljeno i bolje motorizovano od bazne dačije da košta manje od nje.
moron
500L treba da bude skuplji od Sandera 500-1000 evra.
Dačja je trenutno skupa, osim klotare.
Sad sam gledao cene Dacije. Bezobrazno - bezobrazno skup auto u svim pogledima. Doista ima svašta nešto, od onih bespotrebnih stvari za pojmove dacije ASR ABS AFU ESP HSA i sl budalaštine. Najjeftiniji sandero 8100. Bruka.
Bolje da nema ove dodatke, pa da staje 7000.
Ali, najjefniniji 500L (novi) staje 13 400€ !! I to sao onim jadnim asmatičarom 1,4 95 ks.
Tuga....
Oktopod se dopisuje sam sa sobom.
Koja kolicina ljubomore i zavisti.
Imam 500L 1.4 Pop Star i prezadovoljan sam njime !
Oktopod
Kad sam birao auto, probao sam bar deset NOVIH modela, i kao sto znas pobedio je nas vrhunsi Sumadinac - BEZ DILEME!
Naravno kad se uzme u obzir cena...
Mnogo je veći broj zadovoljnih kupaca 500L, od onih koji nisu, tako da samo budale mogu pisati kako taj auto ne valja. Za Yuga, Keca i sl. su svi znali da nisu kvalitetni, a za 500L teško ćete naći nekog da to kaže. Procenat reklamacije mnogo manji u odnosu na konkurenciju.
Nema razloga za ljutnju ili slično. Svako valjda ima pravo da ovde iznese svoje mišljenje o svakom vozilu, pa i argumente zašto ga eventualno smatra lošim. 500 L sigurno nije idealan (a i kako bi bio, jer on ipak nije jak brend koliko i jedna dačija ili čkoda) . Ali, ja mislim da nije ni najgori. Ko zna, možda i grešim.