Promenljivo vreme, neverovatno brz trkački tempo, jaka i brojna konkurencija, problemi i veliki trijumf: Audi je uspeo da posle velikih preokreta završi trku kao pobednik i zabeleži prvu pobedu ove fabrike na 40-tom održavanju trke 24 časa Nirburgringa (Nürburgring).
Kvartet nemačkih vozača Mark Baseng/Kristofer Haze/Frenk Štipler/Markus Vinklhok (Marc Basseng/Christopher Haase/Frank Stippler/Markus Winkelhock) je pobedila na izuzetno teškoj trci vozeći Audi R8 ultra pripremljen od strane tima Audi Sport Team Phoenix. Drugo mesto je osvojila posada Mamero tima sa vozačima Abt/Amermiler/Hane/Mamero (Christian Abt/Michael Ammermüller/Armin Hahne/Christian Mamerow) vozeći identični R8 V10 ultra trkački automobil.
Audi je uspešno završio još jednu etapu, kada je u pitanju endurans sport. Zabeležene su pobede na prošlogodišnjoj trci 24 časa Le Mana, na prošlogodišnjoj trci 24 časa Spa i sa ovom pobedom, prvom za Audi, osvojen je još jedan bitan trofej.
Ovogodišnja konkurencija u top, GT3, klasi je bila posebno snažna. Čak osam proizvođača je angažovalo veoma kvalitetne vozačke postave, što je kao rezultat imalo vrlo brz trkački tempo tokom celog toka trke, kao i brojne kvarove i pucanja pneumatika.
Diter Gas (Dieter Gass), direktor Sportskog programa Audi Sporta, je izjavio: “Oduševljeni smo pobedom koju smo tako dugo priželjkivali. Tokom protekle tri godine Audi R8 LMS je uvek bio najbolji GT3 automobil na ovoj trci. Ove godine smo se borili sa sedam drugih kompanija, tako da smo imali zaista tešku borbu u kojoj su naši vozači i kompletan tim radili fantastično konzistentno i bez grešaka. Čestitam pobednicima. “
Rezultati trke (skraćeno):
1. Basseng/Haase/Stippler/Winkelhock (Audi R8 LMS ultra), 155 krugova
2. Abt/Ammermüller/Hahne/Mamerow (Audi R8 LMS ultra) + 3m 35.303s
3. Frankenhout/Simonsen/Kaffer/Arnold (Mercedes-Benz) + 11m 31.116s
4. Leinders/Palttala/Martin (BMW) - 1 krug
5. Fässler/Mies/Rast/Stippler (Audi R8 LMS ultra) - 4 kruga
6. Abbelen/Schmitz/Brück/Huisman (Porsche) - 4 kruga
7. Müller/Müller/Alzen/Adorf (BMW) - 5 krugova
8. Hürtgen/Schwager/Bastian/Adorf (BMW) - 5 krugova
9. Klingmann/Wittmann/Göransson/Lamy (BMW) - 5 krugova
10. Zehe/Hartung/Rehfeld/Bullitt (Mercedes-Benz) - 5 krugova
17. Bollrath/Ehret/Venn/Werner (Audi R8 LMS ultra) - 10 krugova
32. Jarvis/Piccini/Sandström/Simonsen (Audi R8 LMS ultra) - 20 krugova
Izvor: Audi.rs