Mališan iz Švedske, 18. godišnji Oliver Solberg, opet je pobedio u Letoniji, na reliju Liepaja, baš kao i prošle godine kada je na tom takmičenju bio bolji od šampiona Evrope, odličnog Rusa Alekseja Lukjanuka.

Ovom prilikom Lukjanuk se našao tek na trećem mestu a podijum je podelio sa pobednikom Solbergom i poznatim svetskim asom iz  Norveške, Madsom Ostbergom. Oliver je trijumfovao sa prednošću od 20.1 sekunde u odnosu na Ostberga i čak je za 37.2 sekunde ostavio iza sebe Alekseja Lukjanuka…

Tokom svih 10 brzinskih ispita, mahom po klizavom makadamu a malim delom i na asfaltu, Oliver Solberg je pokazao sjajnu koncentraciju uz malo grešaka, a velikih 20 sekundi prednosti na cilju jasno ukazuju o njegovoj dominaciji. Od 43 posade na startu, u cilj su ušle 34.

Oliver Solberg, taj neverovatni majstor relija ima zaista malo godina ali u svojoj karijeri je već zabeležio mnoštvo pobeda. Samo minule sezone je na raznim relijima trijumfovao čak OSAM puta i svi kažu da u istoriji ovog popularnog sporta takvih primera skoro da i nema. Solberg junior je klasičan dokaz odličnog učenika koji je potpuno prihvatio savete svog briljantnog profesora, svog oca Petera Solberga, šampiona sveta, slušao je i učio a što je najzanimljivije je da je njegovo reli školovanje zapravo na samom početku. Ako Oliver Solberg nastavi u ovakvom liderskom stilu, ako bude imao sreće da se uvek nadje za upravljačem odlično pripremljenih automobila i u dobrim timovima, bićemo u prilici da pratimo zaista zvezdani uspon jednog golobradog klinca…koji je na dobrom putu da možda dostigne slavu svetskih velikana.

Na reliju u Letoniji vozilo se prilično brzo, na pojedinim ispitima sa dužim pravcima prosečna brzina je bila skoro 130 km/h, na zemljanim makadamskim putevima, što opet govori da je mali Solberg navikao na maksimalne brzine i preko 150 km/h. On trenutno drži sjajno drugo mestu u generalnom poretku prvenstva, samo 4 boda iza Lukyanuka, dok dosta zaostaju Kreg Brin i Djandomeniko Baso. Do kraja sezone preostaju još 4 relija…Azores, Kipar, Madjarska i Kanaria.

Konačni poredak relija Liepaja:

1. O. Solberg – „folksvagen polo GTI R5“

2. Ostberg – „sitroen C3 R5″…………… + 20.1 sek.

3. Lukyanuk – „sitroen C3 R5″……….. + 37.2

4. Pietarinen – „škoda fabija R5“ …… + 1.34.1 min.

5. Brin – „hjundai i20 R5″……………. + 1.51.3

Izvor: Mojsvetbrzine.rs