Čak 1.400 stručnjaka radi na razvoju prvog potpuno električnog sportiste iz Porschea, koji bi s prodajom trebalo da startuje sredinom 2019. godine. Zvaće se Porsche Mission E, a performansama će ući na teritoriju supersportista.

Uprava nemačkog proizvođača ne krije da će im Mission E odrediti sudbinu. Ako ostvari tržišni uspeh Porsche će se dodatno odmaknuti od afere Dieselgate, konačno reći zbogom dizelskim motorima i hrabro krenuti dalje uz vetar u leđa svojih fanova koji su spremni na promene i elektrifikaciju.

Porsche Mission E je u svakom pogledu velik korak za budućnost kompanije, koja više od pola veka egzistira na megapopularnom modelu 911, a poslednjih godina jaše na krilima SUV i crossover histerije modela Cayenne i Macan.

Podatak da je na razvoju savremenog električnog supersportiste angažovano čak 1.400 stručnjaka najbolje ilustruje koliko su ozbiljno prionuli na posao. U prilog tome govore i fotografije izrade prvih prototipova, koji s testiranjima kreću već krajem ove godine.

Bazni Porsche Mission E će razvijati 400KS, a perjanica ponude raspolagaće s čak 670KS. Sve verzije imaće pogon na sva četiri točka i autonomiju s punim baterijama od solidnih 500 kilometara. Jedan od aduta je svakako i podatak da će se baterijski paket do kapaciteta od 80 posto moći da se napuni za svega 20 minuta.

Najsnažniji Porsche Mission E će do 100 km/h ubrzavati za manje od 3,5 s, dok će najveća brzina najverovatnije biti ograničena na 250 km/h. Naravno, bez blokade ni 300 km/h ne bi mu bio problem.

Izvor: Autopress.hr

Foto: Porsche