
Dok publika, barem njen nostalgičan deo, ne prestaje da se divi restomod projektu nemačke kompanije HWA na temu Mercedesovog odgovora na prvu generaciju BMW-a M3 (E30) iza koje stoji jedan od osnivača AMG-a (Hans Werner Aufrecht), slična priča dolazi iz italijanske restomod kompanije Vespera Automobili.

Nastao u kooperaciji s bivšim italijanskim MotoGP motociklistom Lorisom Kapirosijem, automobil koji se krije iza naziva Iride Evo 5 predstavlja novi osvrt na legendarni Mercedes 190E 2.5-16 Evo II, a znatno ekstremniji pristup u odnosu na HWA kreaciju potvrđuje tehnička specifikacija motora ispod poklopca na kojem je trokraku zvezdu zamenio Vesperin amblem.

Pre toga, treba pomenuti da je karoserija sa svim panelima koji su sada napravljeni od ugljeničnih vlakana čak 20 cm šira od originalne, što je sa sobom donelo i znatno širi trag točkova ispod naglašeno proširenih blatobrana. Shodno današnjem vremenu, u prepoznatljivim kućištima svetala sada je LED tehnologija, a za retro duh brinu prepoznatljive felne iz ponude kompanije OZ Racing.
Umesto Cosworthovog 2,5-litarskog 4-cilindarskog atmosferskog motora (235 KS i 245 Nm) koji je pokretao originalni Evo II, Vesperin Evo II pokreće Mercedesov linijski 6-cilindarski motor (M103) čija radna zapremina je sa 2,6 povećana na tri litra.

S većom radnom zapreminom stigla je i podrška mehaničkog kompresora, a rezultat svega je 765 KS i 910 Nm najvećeg obrtnog momenta za čiju je distribuciju na zadnju osovinu (kojoj asistira mehanička ograničena blokada diferencija) zadužen ručni 6-stepeni menjač. Sa 765 "konja" za 1.450 kilograma, Iride Evo 5 iz mesta do "stotke" stiže za 3,4 sekunde i razvija 299 km/h.
Fotografije kabine još nisu objavljene, ali u Vesperi kažu da će kupci moći da računaju na analogno okruženje obloženo kombinacijom ugljeničnih vlakana, alkantare i aluminijuma. Nisu otkrili koliko će primeraka napraviti, za sada ne pominju ni cenu, ali naglašavaju da će svaki primerak biti jedinstven. U prilog tome ide i informacija da zelena boja karoserije koja odlikuje prvi primerak više neće biti u ponudi.
Izvor: Klix.ba
Foto: Vespera Automobili