Kia je danas i zvanično potvrdila da će novu, petu generaciju SUV modela Sportage (kodne oznake NQ5) predstaviti 8. juna, a istovremeno je objavljeno i nekoliko teaser slika.

Treba napomenuti i da će novi Sportage po ranijim infromacijama biti na raspolaganju sa standardnim i dužim međuosovinskim rastojanjem (ova potonja verzija je za kinesko tržište), ali u oba slučaja sa značajno izmenjenim dizajnom u poređenju sa još uvek aktuelnom generacijom.

Kia u saopštenju navodi da će novi Sportage uspostaviti nova merila u svom segmentu, što se odnosi na njegov napredni dizajn eksterijera i enterijera, tehnologiju povezivanja i veoma efikasne pogonske sklopove.

Primenjen je Kijin novi dizajnerski jezik "Opposites United" pa će novi Sportage odlikovati mišićav stav i snažna, ali prefinjena silueta.

Zapaženiji novi detalji su, između ostalog, oštre karakterne crte. Na prednjem delu dominira trenutno prepoznatljiv i provokativan stav, sa crnom maskom i detaljnom grafikom koja se proteže preko celog novog »lica«. Zadnji deo karakterišu mišićava ramena čije linije blago padaju do spoja sa uskim dnevnim svetlima koja obgrljuju novi Kia logo i amblem Sportage.

Najavna slika enterijera otkriva prostor usmeren ka vozaču koji se poigrava "smelošću u karakteru, mekoćom u kvalitetu i inovacijama u tehnologiji", uz integrisani zakrivljeni ekran.

“Sa inspiracijom nađenom u etosu na tački susreta prirode i modernosti kreirali smo novi Sportage koji svojom avanturističkom, ali savremenom spoljašnjošću, prekrasnom unutrašnjošću i sa puno dosad neviđenih detalja izaziva dizajnerske norme,” rekao je Karim Habib, viši podpredsednik i vođa Kijinog globalnog dizajnerskog centra. “Sa novim Sportageom nismo hteli da napravimo tek korak napred nego smo se radije prebacili na potpuno drugačiji nivo SUV segmenta.”

Sportage NQ5 će koristiti istu platformu kao i najnoviji Hyundai Tucson, a očekuju se i prednji i pogon na sva četiri točka, 6-stepeni manuelni i 7-stepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, modernija unutrašnjost (sa digitalnom instrument tablom i najmodernijim intotainment sistemom), kao i bogata paleta pogonskih opcija (benzinski i dizel motori, mild hybrid, hybrid i plug-in hybrid verzije).

Hibridni model bi trebalo da kombinuje 1,6 litarski benzinac i elektromotor (sa ukupno 227KS i 350 Nm).

Sem toga, pominju se i adaptivno oslanjanje, kao i  poluautonomni sistem vožnje (što znači da će Sportage u kraćim periodima moći da ubrzava, koči i upravlja samostalno).

Ivan Mitić – Autoblog.rs