Prva generacija pick-upa Amarok je razvijena u Volkswagenu, ali već druga generacija je proizvod kooperacije s Fordom pa nije čudno da podseća na Ranger. Originalni model, odnosno prva generacija, još se prodaje u Južnoj Americi. Ipak, naslednik tog starog pick-upa je fazi konstruisanja, ali to opet neće biti isključivo Volkswagenov projekat.

VW će novom pick-upu dati kineski DNK. Marcellus Puig, izvršni direktor VW Argentina, rekao je za portal Motor1.com Argentina da će razviti novi model uz pomoć kineske SAIC grupe. Projekat će zahtevati investiciju od 580 miliona dolara za proizvodnju pick-upa u Argentini do 2027. godine. Prva generacija će do tada ostati u proizvodnji, navodi Revija HAK.

Novi Amarok za Južnu Ameriku bi mogao da bude mehanički povezan s Maxus Interstellarom X, što bi značilo prelazak sa šasije s čeličnim okvirom na monokok karoseriju. Pickup s dvostrukom kabinom se prodaje u Kini s 2,5 litarskim turbodizelskim motorom i električnim pogonom s dva motora.

Izvor: Revijahak.hr / Motor1.com

Foto: Volkswagen