Mercedes sa kompletom slika maskiranog test primerka najavljuje VLE, potpuno električni kombi koji će biti prvi u seriji vozila na VAN.EA platformi.

Kako navodi Auto Express, prelazeći u novu eru potpuno električnih kombija, VLE će u suštini biti model srednje veličine sličan E-klasi (otuda i „E“ u nazivu) sa enterijerom za do osam osoba. Iznad njega će se nalaziti VLS kombi koji Mercedes naziva „velikom limuzinom“ i kaže da će „definisati jedinstveni segment za sebe koji daje pravu veličinu automobilskom luksuzu“.

Kompanija za sada nije rekla koliki će biti kapacitet baterija za VLE, iako su veličine do 116 kWh korišćene u drugim Mercedesovim električnim vozilima. Ruta testnog VLE automobila je išla od Štutgarta u Nemačkoj do Rima u Italiji, što je skoro 1100 kilometara, zahtevajući „dva kratka zaustavljanja za punjenje“ od po 15 minuta. To sugeriše maksimalni domet od oko 400 do 500 kilometara – značajno poboljšanje u odnosu na domet modela EQV od 366 kilometara.

VAN.EA platforma će imati konstrukciju koja je dizajnirana da izvuče maksimum iz potpuno električne platforme. Ovo uključuje niz najsavremenijih tehničkih mogućnosti crpljenih iz Mercedovog napretka u putničkim električnim automobilima, uključujući električni sistem od 800 V – koji bi mogao da omogući brzo punjenje do 320 kW – kao i vrhunsku tehnologiju vešanja.

Nova arhitektura će ponuditi raspored sa jednim motorom, plus opciju sa dva motora sa pogonom na sva četiri točka. Testni automobil je bio VLE sa pogonom na zadnje točkove i jednim motorom, a prema Mercedesu, dodatno upravljanje zadnjom osovinom obezbedilo je „lako i okretno upravljanje čak i u uskim krivinama“ na ulicama Rima. Kombinacija dva pogonska sklopa pružiće brendu maksimalnu fleksibilnost kada su u pitanju različite primene i zahtevi.

Mercedes je ranije rekao da će VAN.EA tehnologija omogućiti „jasno razlikovanje“ između luksuznih kombija i komercijalnih modela. VAN.EA-P platforma (P označava „premijum“) je dizajnirana da zadovolji potrebe „visokokvalitetnih porodičnih kombija“ i svega, od „ekskluzivnih VIP šatlova do prostranih limuzina“, prema navodima kompanije. Komercijalni kombiji će koristiti VAN.EA-C podešavanje – gde C označava „commercial - komercijalni“.

Dizajn Mercedesa VLE će pozajmiti elemente iz Vision V koncepta koji je predstavljen u aprilu ove godine. To bi trebalo da znači novu verziju Mercedesove Panamerica maske, prednja svetla pune širine, čiste površine po celoj karoseriji i upečatljiv, okružujući potpis zadnjih svetala.

Linija potpuno električnih kombija baziranih na ovoj novoj arhitekturi imaće Mercedesov MB.OS info-zabavni sistem, a kompanija kaže da će premijum modeli biti „uvek uključeni“, što znači da će biti stalno povezani na internet i moći će da primaju ažuriranja. Biće dostupna automatizovana vožnja Nivoa 2, a postoje planovi za uvođenje automatizacije Nivoa 3 do kraja decenije.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs