Mercedes-Benz razmatra promenu strategije za najavljenu manju verziju G-klase, koja bi umesto električnog pogona mogla dobiti klasični motor s unutrašnjim sagorevanjem.

Već neko vreme je poznato da će kultna G-klasa dobiti manjeg brata. Glavni direktor Ola Källenius ga je još ranije na specifičan način opisao kao "sina" klasične, velike G-klase.

Međutim, prema izveštaju "Handelsblatts", zbog slabih prodajnih rezultata električne G-klase, proizvođač razmatra ugradnju klasičnog motora u manju verziju. Najverovatnija opcija bila bi blagi hibrid baziran na novom 1,5 litarskom četvorocilindričnom benzincu, navodi Index.hr.

Očekuje se da će "mali G" biti dužine između 4,30 i 4,50 metara, što ga čini praktičnijim za gradsku vožnju od standardne G-klase koja je dugačka 4,82 metra. Verovatno će zadržati pogon na sve točkove za terenske sposobnosti, a u unutrašnjosti će dobiti velike ekrane s najnovijim MB.OS softverskim opcijama.

Izvor: Index.hr

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Mercedes