Kako pišu britanski mediji, Lotus je potvrdio da planira plug-in hybrid verziju sportskog automobila Emira, kao i unapređenje V6 modela kao deo fejslifta tempiranog da se uskladi sa promenom propisa o emisijama Euro7 2027. godine.

Izvršni direktor Lotusa, Feng Ćingfeng, navodi da će model dobiti istu „Hyper Hybrid“ tehnologiju koja je planirana da bude predstavljena u SUV-u kasnije ove godine, a očekuje se da će to biti Eletre.

Aktuelna četvorocilindrična Emira Turbo, koja koristi Mercedes-AMG benzinski motor, izgleda da je spremna za ukidanje usred preuređenja EU7. Emira V6 koristi Toyotin motor, a Lotus je ranije rekao da se on ne može nadograditi da bi ispunio nove propise.

Uključivanje PHEV tehnologije u Emiru jeste deo bliže saradnje između kineske divizije Lotus Technology i Lotus Carsa u Velikoj Britaniji.

Feng je rekao i da će nedavna odluka o kombinovanju Lotus Technology i Lotus Carsom doneti efikasnost. „Vidimo veliki prostor za poboljšanje efikasnosti dok konsolidujemo mnoge funkcije zajedno, uključujući sinergije tehnologije“, rekao je Feng. Potvrdio je svoju posvećenost britanskom ogranku, koji je bio potresen vestima – koje su kasnije demantovane – da Lotus želi da preseli proizvodnju iz Velike Britanije.

„Imamo ambiciozne ciljeve za poslovanje Lotus Carsa u budućnosti“, rekao je Feng. „Fokusiraćemo se na atribute veoma visokih performansi, a takođe i na inženjerske usluge visokih performansi.“

Isporuke Lotusa u prvoj polovini godine su inače pale za skoro polovinu, na 2813 vozila, jer je kompanija obustavila izvoz Emire na svoje ključno američko tržište zbog povećanja carina. Isporuke Emire su pale za 64% na samo 891 u prvoj polovini godine. Izvoz u SAD je nastavljen u julu nakon što je vlada Velike Britanije ispregovarala smanjenje carina sa 27,5% na 15%.

Lotus je objavio neto gubitak od 313 miliona dolara (231,6 miliona funti) za prvu polovinu 2025. godine, što je poboljšanje u odnosu na rezultate u prethodnoj polovini godine, kada je izgubio 424 miliona dolara.

Lotus se okrenuo PHEV tehnologiji nakon što je prodaja električnog SUV-a Eletre i električne limuzine Emeya podbacila, zbog toga što kupci luksuznih automobila još nisu spremni da pređu na električna vozila.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs