Pickup modeli srednje veličine doživljavaju procvat širom sveta, a proizvođači automobila rade na suočavanju s bestselerima poput Ford Rangera i Toyote Hilux. Na listi je sada i KG Mobility, odnosno KGM.

Južna Koreja već ima Kiju u borbi s nedavno predstavljenim Tasmanom, a sada se i KG Mobility (ranije poznat kao SsangYong) uključuje. Kompanija planira da pretvori ime Musso u podbrend za električne, hibridne i pickup modele s motorima s unutrašnjim sagorevanjem.

Sveže nakon debija električnog modela Musso, KGM je nagovestio još jedan pickup srednje veličine s robusnijim izgledom. Očekuje se da će novi model kodnog naziva Q300 zameniti Rexton Sports, koji se na međunarodnom tržištu prodaje kao Musso. Prvi put otkriven skicama ranije ove godine, sada se ovaj model pojavio u tizer videu, navodi Klix.ba.

Napred su LED svetla inspirisana onim na modelima Ford F-150 i BYD Shark, dok je maska ​​hladnjaka s pet otvora u stilu Jeepa dobila osvetljene letvice za dodatnu dramatičnost. Masivni branik sa širokim usisnikom doprinosi robusnom izgledu.

Duž bočnih strana, pickup nosi obloge sa integrisanim žutim pokazivačima smera, slično kao kod modela KGM Musso EV, ali duži tovarni prostor sugeriše produženi zadnji prepust. Stakla, stubovi i krovni nosači izgledaju nepromenjeni u odnosu na trenutni Rexton Sports. Pozadi su tanke vertikalne LED diode, koje uokviruju skulpturalna vrata prtljažnika s utisnutim KGM slovima.

Kompanija još nije pokazala unutrašnjost, ali se očekuju digitalni kokpit i kabina sa pet sedišta, sudeći prema karoseriji s dvostrukom kabinom.

Aktuelna generacija modela KGM Rexton Sports/Musso je predstavljena 2018. godine, dok je redizajn usledio 2023. godine. Koristi istu platformu okvira kao i Rexton SUV, a pokreću ga neelektrifikovani benzinski i dizel pogonski sklopovi. Sledeća iteracija bi mogla da koristi nadograđenu verziju istih temelja, uz uvođenje hibridne opcije pogonskog sklopa.

Na osnovu najave, potpuno predstavljanje bi moglo stići u roku od nekoliko meseci, a lansiranje na tržište je zakazano za 2026. godinu. Osim Južne Koreje, pickup bi mogao da stigne i u Evropu, Veliku Britaniju i Australiju i da se suoči s rivalima poput Ford Rangera, Toyote Hilux, Mitsubishija L200, Nissan Navare, Isuzu D-Maxa, Mazde BT-50, Volkswagen Amaroka, Kije Tasman, GWM Cannona i Maxusa/LDV T60.

Izvor: Klix.ba / Carscoops.com

Foto i video: KGM