Novi Mercedes CLA je prvobitno bio zamišljen kao ulazna tačka u gamu ovog proizvođača nakon planiranog postepenog ukidanja A klase. Ti planovi su se međutim promenili, a Mercedes je potvrdio i razvoj novog kompaktnog modela.

Kako navodi Carscoops, ovaj još uvek neimenovani automobil će se u paleti nalaziti ispod modela CLA i preuzeće mesto od A klase kada ona prestane da se proizvodi 2028. godine.

Prvobitno je Mercedes nameravao da smanji svoj portfolio malih automobila, pozicionirajući CLA kao ulaz u brend. Međutim, Mercedes je nedavno odlučio da se povuče od svog tradicionalnog luksuznog pozicioniranja, čak je postepeno izbacio reč „luksuz“ iz svoje zvanične strategije. Generalni direktor Ola Kalenijus je signalizirao pomak ka široj privlačnosti i većem obimu proizvodnje, nakon što je profit pao u prvoj polovini godine.

Mercedes tako sada priprema veliki prodor sa pristupačnijim kompaktnim i SUV vozilima. Istovremeno, snažna potražnja širom Evrope je ubedila brend da zadrži aktuelnu A klasu u životu do 2028. godine. Kompanija sada nagoveštava i novi model početnog nivoa da bi pratila želju kupaca za manjim, pristupačnijim automobilima.

Matijas Gajzen, član Upravnog odbora Mercedesa, odgovoran za marketing i prodaju, govorio je za Automobilwoche o predstojećem modelu: „Predstavićemo dodatne modele bazirane na našoj novoj MMA arhitekturi nakon CLA. Verujte mi: Na duge staze, postojaće model početnog nivoa u svetu Mercedes-Benza.“

Gajzen je priznao veliko interesovanje kupaca za A klasu, nazivajući je „veoma relevantnim vozilom“ za Mercedes koje pomaže da se „mnogi naši kupci rano povežu sa našim brendom“. Rekao je da su produžili proizvodnju da bi „izbegli prazninu u snabdevanju“, nagoveštavajući da bi nova ponuda početnog nivoa mogla da stigne do 2028. godine.

Detalja za sada nema. Ni ime niti stil karoserije nisu potvrđeni, a i opcije pogonskog sklopa su još uvek u tajnosti. Nemački izveštaji ukazuju da bi novi automobil mogao biti modifikovana verzija postojećeg SUV-a, a ne potpuno nova serija. To bi moglo da znači prerađeni GLA ili nešto manji krosover, ali Mercedes za sada ne otkriva detalje.

U svakom slučaju, očekuje se da će novi Mercedesov kompakt biti konkurentne cene, odgovarajući na pozive nemačkih dilera. Trenutna A klasa počinje od 34.252 evra na domaćem tržištu. Nasuprot tome, potpuno električni CLA počinje od 53.066 evra. Pristupačniji hibridni CLA je na putu da pomogne u smanjenju te razlike.

Brojke naglašavaju zašto je ova kategorija vozila važna. Mercedesova kompaktna linija je prodala 534.800 jedinica u 2024. godini, što čini važan deo ukupne prodaje putničkih automobila od 1.983.000. To interesovanje kupaca je verovatno ono što je podstaklo Štutgart da preispita svoju strategiju i odluči da ne napusti niži segment tržišta.

Dok A klasa nastavlja da živi, B klasa se međutim približava svom poslednjem poglavlju. Prodaja kompaktnog MPV-a je stalno opadala, a proizvodnja bi trebalo da se završi 2026. godine.

Govoreći o predstojećim lansiranjima, Gajzen je primetio: „Lansiramo više od 40 novih modela u naredne dve godine. Nikada nismo imali tako veliku ofanzivu proizvoda. Naši automobili će postaviti nove standarde u svojim kategorijama.“

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs