Iako je iz Porschea ranije stigla najava da će novu generaciju Serije 718 pokretati samo elektromotori, prema novim informacijama pojedinih britanskih medija izgleda da ipak neće biti tako.

Kako navodi Klix.ba, u Štutgartu neće odustati od ranijih planova o potpunoj elektrifikaciji naredne generacije dvoseda Serije 718 koji se kriju iza naziva Boxster i Cayman i trebalo bi da budu predstavljeni sledeće godine, ali se uveliko pominje da će Porsche, zbog trenutnih kretanja na tržištu i nedovoljne zainteresovanosti kupaca za modele bez motora s unutrašnjim sagorevanjem, uz novu generaciju Serije 718 ponuditi i novi 6-cilindarski 3,6 litarski boxer motor potpomognut hibridnim sistemom koji je već predstavljen u kombinaciji s aktuelnim modelom 911 GTS (992.2).

Na radost ljubitelja motora s unutrašnjim sagorevanjem, hibridni Boxster/Cayman trebalo bi da čini vrh ponude nove Serije 718, a u Porscheu za sada odbacuju mogućnost zadržavanja u ponudi postojećih četvorocilindarskih dvolitarskih i 2,5 litarskih turbo motora, jer njihovo prilagođavanje najavljenoj Euro 7 normi nema ekonomsku opravdanost.

S obzirom da je najava o zadržavanju motora s unutrašnjim sagorevanjem stigla mnogo kasnije u odnosu na odluku o potpunoj elektrifikaciji Serije 718, prioritet Porschea je predstavljanje Boxstera/Caymana koje će pokretati samo struja, pa će potencijalni kupci na svoje (Cabrio) Boxstere i (Coupé) Caymane sa 6-cilindarskim boxer motorima i hibridnim sistemima morati da sačekaju možda i do kraja decenije. Kada (ako) stignu, trebalo bi da budu nastavak najsnažnijih verzija aktuelnih Boxstera i Caymana koje se kriju iza naziva Spyder RS i GT4 RS.

Izvor: Klix.ba / Autocar.co.uk

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Porsche