Nemačka tjunerska kuća Edo Competition (koja je u vlasništvu Bosanca Ede Karabegovića) ponosno je predstavila restaurirani Ferrari Enzo. Zašto restaurirani? Možda se neki od vas i sećaju, ovaj unikatni Enzo koji je tjunirao Edo Competition, potonuo je u more 2011. godine.
Ubrzo nakon nesreće, Enzo je poslat u Nemačku da bi ga Edo vratio u život. Prvi zadatak je bio izbacivanje slane vode i zamena uništenih delova, nakon čega se pristupilo daljem poboljšanju aerodinamike. Vlasnik je potom poželeo da mu dodatno poboljšaju performanse i izgled automobila. Tako je 6.5 litarskom V12 motoru snaga povećana na oko 950KS, crveno polje na obrtomeru je pomereno na 10.000 o/min, dok mu za promenu brzina treba samo 60 milisekundi. Zahvaljujući ovim promenama maksimalna brzina sada iznosi oko 390 km/h.
Što se tiče izgleda eksterijera, korišćeni su neki dizajnerski detalji sa Ferrarija FXX. Takođe, potpuno je prerađena i unutrašnjost, a stavljeni su i novodizajnirani Edo ZXX točkovi. Kao rezultat toga, Ferrari Enzo XX je preimenovan u ZXX Evolution (ime je nastalo kombinacijom naziva FXX i vlasnikovog imena Zahir). Nakon završetka restauracije, Ferrari je poslat nazad u Kanadu svom vlasniku.
Izvor: Novavozila.ba