Vrh ponude Mercedesa 190E po mnogima je 2.5-16V EVO II koji je proizveden u 502 primerka, a danas mu cene lete u nebo (nedavno je jedan prodat za 279.000 dolara). Ipak, ako želite još ređi primerak - evo rešenja. Na Fast Classicsu je ovih dana osvanuo jedinstveni Brabus 3.6S Lightweight. Reč je o modelu koji je prvi put predstavljen kao prototip 1988. godine. Kodno ime je bilo 190E 3.6S.
U kompaniji su želeli da pomere granice pa tako automobil nije imao klimu, zvučnu izolaciju ni zadnju klupu.
Iako je reč o fantastičnom konceptu, kupci Brabusa su navodno tražili da se ipak ugradi klima i vrati zadnja klupa. Vlasnici su odlučili da udovolje tim željama pa je tako od pomenutog prototipa nastao prvi Brabus 190E 3.6-24 (bez dodatka "Lightweight). Iako se mislilo da "Lightweight" verzija nikad neće zaživeti, 2008. godine PR Brabusa Sven Gramm odlučuje da oživi legendu. Kao baza je uzet 190E 2.6E koji je u sledećih 10 meseci dorađivan. Zapremina motora je povećana na 3.6L a snaga je 286KS - dovoljno da potera Brabus 3.6S Lightweight do stotke za 6,3 sekunde i do maksimalnih 254 km/h! To je brže i od ikone - modela Evo II! Za odlično držanje na putu se brinu Bilstein amortizeri i Eibach opruge.
Baš kao i na originalnom prototipu, zadnje klupe nema budući da je sve podređeno performansama. Jedinstveni primerak sada traži novog vlasnika. Cena je očekivano prilično visoka i iznosi 150 hiljada evra, što i ne čudi s obzirom na to da kupac dobija ekskluzivni model vrhunskih performansi.
Izvor: Jutarnji.hr
Foto: Fast Classics