"Par-nepar" sistem zahteva od vozača da redovno gledaju u kalendar kako bi znali kada smeju da voze. Zbog rekonstrukcije "Gazele" u Beogradu će možda morati tako da se vozi.
"Organizacija saobraćaja i primena novog režima u vreme rekonstukcije
'Gazele' može da uslovi i krajnje mere poput uvođenja 'par-nepar' sistema koji
podrazumeva da se mogu voziti samo automobili čiji se poslednji registarski
brojevi završavaju parnom ili neparnom cifrom, izjavio je gradski sekretar za
saobraćaj Dragoljub Đakonović.
"Par-nepar" sistem vožnje nije novost u Beogradu. Kada je početkom
osamdesetih godina prošlog veka došlo do nestašice benzina vozači su mogli da
voze samo određenim danima. "Parnim danima" su vozili oni sa
registarskim tablicama koje se završavaju parnim brojem, a "neparnim
danima" oni drugi.
Oni koji se sećaju toga kažu da je u početku bilo teško navići se, ali da su se
brzo dosetili - komšije, prijatelji, kolege... su jedni druge prevozili do
posla, škole, fakulteta...
Ovoga puta "par-nepar" ne bi bio uveden zbog štednje već zbog
smanjenja gužve u saobraćaju.
"Mi još ne znamo kada će rekonstrukcija tačno krenuti i na kom potezu.
Kada saznamo sve te detalje odrediće se i režim rada koji ćemo prilagođavati u
zavisnosti od situacije na terenu", kaže Đakonović.
Prema njegovim rečima, ono što je sigurno jeste da će vozači koji se isključuju
sa autoputa iz pravca Niša, biti usmeravani sistemom jednosmernih ulica -
Sarajevskom, Gavrila Principa do Brankovog mosta, uz prilagođenu semaforsku signalizaciju.
"Ukoliko se pokaže da će taj pravac trpeti velika opterećenja, moraćemo da
produžimo 'zeleni talas', što će ići na uštrb saobraćaja u Nemanjinoj
ulici", objasnio je sekretar.
On je naveo da će vozila koja dolaze iz pravca Novog Beograda, Ulicom Jurija
Gagarina, ili iz pravca Šida, biti usmeravana u Ulicu Vladimira Popovića,
Zemunski put, preko Starog Savskog mosta, Karađorđevom i dalje Savskom ulicom
do uključenja na autoput.
Što se tiče teških teretnih vozila, koja su u tranzitu, ona će biti usmeravana
na obilaznicu, najavio je Đakonović.
On je objasnio da će teretna vozila koja idu ka Luci "Beograd" moći
da dođu do Hercegovačke ulice, a oni koji žele da se priključe na Železnički
integralni transport moći to da učine internim saobraćajnicama ispod Starog
Savskog mosta i dalje desnim skretanjem u Karađorđevu ulicu.
"Na potezu Brankov most - Terazijski tunel ništa se bitnije neće menjati,
s obzirom na to da je na njemu već dosta urađeno tokom sanacije 'Gazele'",
ocenio je Đakonović.
Potez od Ulice Vase Čarapića do Uzun Mirkove biće dvosmeran, ali ovoga puta za
sve kategorije vozila koji put nastavljaju ka Pariskoj, Kneza Sime Markovića,
Pop Lukinoj i desnim skretanjem izlaze na Brankovu ulicu i Brankov most.
Autor : Tanjug.rs
@Moron, Predrag
na koji vam se broj završavaju tablice:))))))))
Ne mogu da verujem šta im pada na pamet!!!
Ahahaha,mi koji smo nepar vozimo ponedeljkom,sredom,petkom i nedeljom!!! Ovo ne bi bilo lose,bice manje guzvi. Pogotovo je dobro za nas koji ne vozimo bas svaki dan!!
Bilo je to nekada, kad sam bio klinac. I ako se dobro secam trajalo je, trajalo...
Blitzman
Pamtim ja i prosli "Par-nepar", kao i "Bonsku vladu", vladu Milke Planinc, koja je pre vise od 25 godina uvela bonove za benzin :)))
@Moron
ja srećom ne pamtim:) Samo se sećam redova za benzin kad sam čekao sa ćaletom... Koji bi te dani zapali, parni il neparni?
@Moron
p.s. ti bonovi još uvek postoje, papirić neki, na njemu 1000din, i točiš na nisu... Baš sam se iznenadio;)
@Moron
ja kad sam bio mali, bio fenomen... Dete od 2,5 godine vozi biciklo bez pomoćnih točkića:))))
I sad konsultujem jednog profi biciklistu da kupim nekog zmaja, da se vratim korenima:)
Blitzman
Na "Milkinim" bonovina je pisalo 5, 10, 20 ... litara. "Obicna" kola su mesecno imala pravo na 40 litara, taksisti vise ... Bonovi su tada dosta "vredeli" ....
@blitzman
Sva tri parna :(( Zamisli?
Moron će da kupi mog Yuga i rešiće problem. :):):) A šta ću ja? Ne znam? :)
Zvaću morona da me vozi :)
nesposobnjakovici i kvazi strucnjaci!
onda treba i registraciju da platimo samo pola!
Smejem se, smejem se, smejem se a plakao bih.
Šta se bre do sada poslednjih 10-tak godina čekalo sa pravljenem novih mostova! Dobili smo silne kredite, rasprodali silne firme, a pali na ovako niske grane da ćemo da vozimo par/nepar. Tužno, zaista tužno. Nema šanse da se ovoga ne setim kada budu sledeći izbori!
@MarS: Apsolutno se slažem. Ako ne možemo da vozimo pola dana u godini, i registracija i dažbine treba da budu prepolovljeni!!!
Mozgovi: Znači 31. i 1. u mesecu voze isti ljudi, tj. 2 dana uzastopno voze neparne table a ovi sa parnim čekaju ta 2 neparna datuma da prodju! Kretenizam!!!
BRAVO @ Dejan L
A kad je crveno slovo, samo crvena vozila? A kad se posti, ispraznite ulje iz motora! hi hi hi
U slucaju da uvedu par nepar trebali bi da se organizujemo i da ih tuzimo u strazbur.Evo ja sam juce registrovao auto i platio punu registraciju tako da cu da vozim za to sto sam platio.Ako mi vrate pola para onda mogu da mi uskrate pravo ako nevrate tuzicu ih u Strazbur i traziti nadoknadu stete.Ajde da se organizujemo...
Potpuno je imbecilno da se zabrani polovini grada da vozi kola svaki drugi dan zbog jednog mosta. Pa koji procenat ljudi u gradu uopste koristi taj most? Hajde da zabrane prelaz preko gazele, ali da vam zabrane da sa zvezdare idete na miljakovac zbog gazele, to je mnogo vise nego glupo. Svi koji su tu ideju i spomenuli mogu slobodno da podnesu ostavke sami, sledece izbore nemaju rzloga da cekaju...