Majska prodaja putničkih automobila pala je 9,3 odsto u Evropskoj uniji (EU) zbog izostanka vladinih subvencija za podsticanje potražnje za vozilima i nepovoljnog privrednog okruženja, saopštilo je danas Udruženje evropskih proizvođča automobila (ACEA).
Vlade zemalja EU pomagale su proizvođače pogođene krizom
prošle godine različitim merama podsticanja nabavke novih kola, ali su u mnogim
članicama subvencije obustavljene ili su na izdisaju, zbog čega su kompanije
zabrinute za poslovanje u drugoj polovini godine.
ACEA je objavila da je u maju pala prodaja kola na 1,129 miliona, drugi mesec
zaredom ove godine, odražavajući tako obustavljanje vladinih subvencija i
iskušenja sa kojima će se u narednom periodu suočavati čitava privreda.
U prvih pet meseci u EU je registracija novih kola smanjena 1,9 odsto.
Nemačka, evropsko najveće tržište automobila, u kojoj su subvencije istekle u
septembru, zabeležila je pad prodaje u maju od 35,1 odsto, dok je u Francuskoj,
gde se mere podsticanja prodaje ukidaju postepeno, zabeleženo je smanjenje
isporuka od 11,5 procenata na godišnjem nivou.
Španija, u kojoj je sistem "staro za novo" još na delu, zabeležila je
rast prodaje od 44,6 odsto u maju, u poređenju sa istim mesecom 2009. Podaci
objavljeni početkom juna pokazuju različitu sliku stanja na pojedinim ključnim
evropskim tržištima kola u maju, od toga da prodaja u Španiji raste, a u
Francuskoj i Italiji opada, što sve zavisi od toga kako su se vlade tih zemalja
odnosile prema autoindustriji, ističu analitičari.
Šef francuske udružene kompanije "Pežo-Sitroen" Filip Varen izjavio
je početkom meseca da očekuje da će evropsko tržište automobila posrnuti za oko
devet procenata u 2010. godini.
Registracija putničkih automobila u zoni evra (ne računajući Kipar i Maltu) u
maju je smanjena 13,8 odsto na godišnjem nivou.
U 15 zemalja EU, uključujući Švedsku, Britaniju i Dansku, ali bez Slovačke i
Slovenije, majska prodaja je pala 9,4 odsto, prema podacima ACEA.
