
Američki "Ford" je obavestio stalno zaposlene da ove godine neće dobiti povećanje plata, naglašavajući da su njihove nadoknade "srazmerne" primanjima drugih velikih američkih kompanija.
"Ford" neće povećavati plate radnicima zbog toga što su one približno iste kao i u kompanijama kao što su "Dženeral motors" (GM), "Fajzer" i "Boing", izjavila je Meresi Evans, portparol kompanije, prenele su agencije. "Ford" je lane obnovi povećanje plata posle krize za 20.000 stalno zaposlenih, a ove godine će početi da isplaćuje bonuse, dodala je Evansova.
"Ford" je zaradio 6,37 milijardi dolara za devet meseci 2010, najviše od 1998. godine i mnogo više nego bilo koji drugi proizvođač automobila na svetu. Neto prihod kompanije za 2010. godinu, kako procenjuju analitičari, biće 8,2 milijarde dolara, zahvaljujući novim modelima kao što su manja kompaktna "fijesta" i redizajnirani "taurus", koji su podstakli prodaju u SAD za 17 odsto minule godine, u odnosu na prosečnih 11 odsto ukupne prodaje autoindustrije na tom tržištu.
"Ford", jedini veliki američki proizvođač kola koji je izbegao bankrot bez finansijske pomoći vlade, započeo je pregovore o novom kolektivnom ugovoru i o primanjima 41.000 zaposlenih na određeno vreme s Ujedinjenim sindikatom radnika u autoindustriji (UAW). UAW je prosle godine podneo tužbu protiv "Forda" zbog toga što je podigao plate samo stalno zaposlenim, optužujući kompaniju da kriši dogovor o pođednakom odnosu prema stalno i zaposlenim na određeno vreme.
Decembarska prodaja "Forda", drugog američkog proizvođača kola, smanjena je u Evropi 23 odsto, zbog mera kojima su vlade pojedinih zemalja stimulisale kupovinu manjih vozila, dok su proizvođači nudili velike popuste kako bi se u periodu krize privukli kupci.
Registracija "Fordovih" kola na 19 glavnih evropskih tržišta pala je prošlog meseca na 84.400 komada, u čitavoj godini isporuke su posrnule 11 procenata, na 1,28 miliona vozila. Udeo prodaje "Forda" u Evropi smanjen je 0,7 odsto, na 8,4 procenata, ali je kompanija ipak zadržala drugu poziciju najveće prodavca u tom regionu, treću godinu zaredom.
Ukupno tržište automobila u Evropi smanjeno je za oko pola miliona prošle godine, na 15,3 miliona, procenjuju stručnjaci "Forda", predviđajući da će se u 2011. kretati između 14,5 do 15,5 miliona.
"Ford" je krenuo sa prodajom nove verzije C-maksa, u prvom tromesečju ove godine će ponuditi preuređenu verziju kompaktnog "fokusa", a u planu je da se u Evropi u naredne tri godine lansira "najmanje 20 novih proizvoda ili novih verzija."
Autor : Tanjug.rs
Foto : Ford