"Folksvagen" je smanjio osnovnu cenu obnovljenog "pasata" za oko 7.000 dolara u SAD, čime će taj sedan srednje veličine biti konkurentniji i u mnogo povoljnijoj poziciji u odnosu na "tojotu kamri", "hondu akord" i "ford fjužn", preneo je danas "Autonjuz."
Novi "pasat", model za 2012, će u startu koštati 20.765 dolara,
uključujući i transport, u poređenju sa 27.945 dolara za model 2010.
VW će ponuditi izbor tri motora za "pasat", uključujući dizel koja
može da pređe skoro 800 milja sa jednim tankom goriva. Novi "pasat"
je izrađen specijalno za američke kupce i izrađivaće se u novoj VW američkoj
fabrici u Čatanogi, u čiju je izradnju uloženo milijardu dolara.
"Pasat" je počeo da se prodaje u SAD 1990. godine, uključujući i
vagon verziju, a u 2002. doživeo je najveću prodaju oko 96.000 komada. Isporuka
"pasata" sedan dostigla je 80.000.
Automobili srednje veličine, koji se nalaze u klasi porodičnog vozila,
poslednjih godina traženiji su na američkom tržištu, pojavom unaprđenih modela
koje nude "Hjundaji", "Kija", "Suzuki" i američke
auto-kuće iz "Detroita", "Ford", Dženeral motors" i "Krajsler".
Model "kamri", najprodavani automobil srednje veličine, takođe će
biti redizajniran ove jeseni.
Novi "pasat" opremljen je standardnim 2,5 litarskim motrom, sa pet
cilindara i 170 konjskih snaga. VW obezbeđuje besplatno održavanje tri godine
ili 36.000 pređenih milja.
Autor : Tanjug.rs
Foto : Volkswagen
U Amerikama NE smes da kostas preko $20K (barem ne mnogo) i da imas motor manji od 2500 kubika!
Kod nas ta zver bi kostala $40K!!!
Ovo nije nista cudno, cene u Evropi su iste, samo sto su kod njih u dolarima, a kod nas u evrima. Uporedite cene bilo cega-od tehnicke robe do automobila. Ne vode oni dzabe ratove svakih 6 meseci
@STrider
i evropski Passat je na snizenju od 5000 eura pa navise u odnosu na prethodni model!
@carobnjak
Da, ali sam hteo da kazem da i ovde i tamo kosta 21 000, samo sto je kod nas to u € a kod njih u $ ;)
@STrider
nisi u pravu jer ti koji su ovde 21000 eura se tamo ne prodaju a taj motor koji se tamo nudi ovde kosta min. duplo!
@carobnjak
Taj motor nije ni u ponudi u Evropi, zato sto je prastare konstrukcije i zato sto trosi mnogo, ali Amere nije briga za to, dok bi retko ko odlucio da uzme taj motor kada ima odlicne turbo benzince i jos bolje turbo dizele. Sa druge strane, preko bare retko ko uzima dizele, vec mnogo vise vole velike benzince
@STrider
pa zato ti kazem da se ne mogu porediti, posebno sto je ovaj gore potpuno novi model a ovaj za EU vec znas sta je...
@carobnjak
Pa sve ima svoje, na netu sam citao da se mnogo vise ljudi zali na kvalitet VW preko bare, kao i da su im dosta losi materijali u unutrasnjosti, dok to ovde nije slucaj... Negde je moralo da se stedi i tamo i ovamo, da bi model bio jeftiniji, ovde su zadrzali staru platformu a tamo su zadrzali stare motore
I da, jos nesto, i vise nego ocigledno je da su modeli koji se prodaju tamo slabijeg kvaliteta nego ovi ovde, tamo se mnogo cesce se dogadja da se povlace modeli u servise zbog raznih problema nego sto je to ovde slucaj, nevezano za marku. To je jedan od razloga ovakvih cena
@STrider
enterijer u novom Passatu je katastrofa, nema razlike u odnosu na jeftinije modele, osim one top verzije! To je i sam VW priznao, imas vest ovde od pre neki dan...
Zaista, novi bazni passat kod nas unutra kvalitetom materijala deluje kao fabia. Tuga. Za onaj "highline" ne znam ...
@Moron
gledao sam na sajmu upravo "highline"! Ima te alu-aplikacije a crna plastika je ista tj. ona najjeftinija, kao i kod svih modela unutar kuce (i istorije)...
carobnjak
Ne znam za higline. Ja sam gledao u salonu samo socijalnu verziju passata, koja je delovala baš socijalno, osim u delu koji se tiče cene. To je bilo baš "High". Očekivao sam nekako više, a otišao razočaran
Nisam se jos sreo sa Pasatom B7, ali ako ste vi sedeli u njemu, onda nema razloga da ne verujem da enterijer mogao da bude i bolji... Mada iskreno, kakvi god bili materijali, ne verujem da ima losu zavrsnu obradu
Svejedno, razlika u ceni u USA i u Evropi je velika, i apsolutno ne verujem da je kvalitet USA modela niži! Jednostavno može im se da u Evropi prodaju skuplje i bezobrazluk ali to je to... roba se prodaje po maksimalnoj ceni po kojoj može...
