Baziran na nasledniku Exigea, novi Lotusov model će krenuti u osvajanje svetskih reli brzinaca naoružan danas prilično neobičnim oružjem - zadnjim pogonom.
Kako prenosi magazin Car, Lotus je potvrdio proizvodnju najmanje 300 primeraka
novog modela, kako bi zadovoljio propise o homologaciji, a novi automobil bi trebalo
da bude spreman za prve nastupe već početkom sledeće godine.
Debi Lotusove reli uzdanice se očekuje ove jeseni u Frankfurtu, a da li Lotus planira
da se u Svetski reli šampionat (WRC) ili Interkontinentalni reli
"izazov" (IRC) uključi u svojstvu fabričke ekipe za sada nije poznato.
Ono što je, međutim, izvesno je da će Lotusovi fabrički pripremljeni reli
automobili biti na raspolaganju privatnim timovima.
Na potezu su ostali GT proizvođači...
Izvor : Autosport.hr