Italija je i ove godine na poseban način ispratila RELI HILJADU MILJA KLASIKO, repliku nekadašnje maratonske trke u kojoj su učestvovali najveći asovi volana iz cele Evrope. Tačnije rečeno bilo je to još jedno podsećanje na davna vremena i na legendarnu trku na kojoj se sa početkom u 1927. godini vozilo kao danas na RELI ŠAMPIONATU SVETA.
Teško je zamisliti kako su nekada jurile sportske aždaje, ondašnji monstrumi sveta brzine, ali, kada je ovih dana pokraj MILIONSKE PUBLIKE !!!! na putu od BREŠE, do SIRMIONEA, MANTOVE, SAN MARINA, RIMA, SIENE i PARME, dakle duž cele „italijanske čizme“, projurilo čak 450 učesnika sa fantastično restauriranim oldtajmerima koji danas imaju basnoslovnu vrednost i koji su sa svojim posadama stigli iz CELOG SVETA, dočarali smo u svojoj mašti vreme od pre 90 godina. Bili smo tamo ovih dana i širom otvorenih očiju, uz jake emocije i uzdahe, pratili dugački karavan koji je tačno 5 sati prolazio kroz mondenski SIRMIONE, mesto gde je na poznatoj ruti bila prva VREMENSKA KONTROLA.
A kako je sve počelo. Nekoliko entuzijasta iz BREŠE, članovi AUTO KLUBA iz tog grada na severu ITALIJE, u blizini velikog jezera GARDA, dugo su pripremali sve neophodno za trku na stazi od 1600 kilometara, odnosno na putu od HILJADU MILJA, od BREŠE do RIMA i nazad, do BREŠE. Na prvoj trci je učestvovalo 77 automobila a to je bilo vreme PRAVE EVOLUCIJE AUTOMOBILSKIH MOTORA. Iz dana u dan stizale su informacije o neverovatnim brzinama koje su razvijali pravi ondašnji bolidi. Da bi vam bilo jasnije podsetićemo da je već 1939. godine na BEOGRADSKOM GRAN PRIJU oko KALEMEGDANA, registrovana brzina od 200 km. na sat. RELI, zapravo TRKA 1000 MILJA je vrlo brzo postala najpoznatija i najposećenija na svetu a okupljala je EKS vozače, NUVOLARIJA, KARAČIOLU, ASKARIJA, TARUFIJA, STIRLING MOSA i druge. Prekinuta je ZBOG RATA a onda nastavljena 1947. godine i održavala se sve do 1957. godine. Tada, 1957. godine su na 1000 MILJA učestvovali najcenjeniji asovi, favoriti sa „ferarijima“ i „maseratijima“. Pobedio je PIERO TARUFI, sa „ferarijem 315 spider“, u vremenu 10 sati, 27 minuta i 47 sekundi, uz prosečnu brzinu od 152.632 km/h.
Kada su svi očekivali dolazak preostalih posada stigla je strašna vest. Negde pred ciljem sa puta je pri velikoj brzini izleteo ALFONSO DE PORTAGO i uleteo u publiku. Poginuli su i vozač i suvozač uz još 10 gledalaca, od kojih su 5. bili deca.
Prošlo je od tog crnog dana 20 godina a onda su zaljubljenici u stara vremena rešili da obnove TRKU 1000 MILJA, ali, u potpuno izmenjenom obliku, kao revijalnu manifestaciju starih sportskih automobila. Na novoj trci-reliju koji se eto održava i dan danas pravo učešća imaju samo vlasnici automobila proizvedeni do kraja 1957. godine i onih koji su učestvovali na nekoj od tadašnjih trka.
Istoričari su zapisali da je 1955. godine na 1000 MILJA postavljen REKORD. Ostvario ga je Englez, čuveni STIRLING MOS, sa suvozčem novinarom, DENISOM JENKINSONOM. Stazu od 1600 kilometara, prevalio je za 10 sati, 7 minuta i 48 sekundi, UZ PROSEČNU BRZINU OD 157,650 km/h.
Ovih dana je na ruti od BREŠE prema RIMU i u povratku do BREŠE bilo svečano. Bar u SIRMIONEU, gde smo mi bili, vreme je bilo izvanredno. Duž nekoliko kilometara glavne ulice u tom mondenskom mestu, na jezerskom poluostrvu, na putu koji vodi do stare tvrdjave, publika je već od ranih sati zauzela mesta. Pored te ulice se nalaze prekrasne vile, restorani i hoteli a u vreme prolaska učesnika RELIJA 1000 MILJA, svi gosti, starosedeoci, mladi i stari, pridošlice iz celog sveta, izneli su stolice i sačinili prave VIP lože za što bolje posmatranje. Neko je bio u prelepom parku pored puta, a mnogi u restoranima, za svečano postavljenim stolovima i sa belim stolnjacima, uz obavezne flaše sa vinom i možete zamisliti kakvim pikanterijama gastronimije.
Prolazak karavana starih sportskih automobila je trajao PUNIH PET SATI a isto toliko i pozdravljanje učesnika, mahanjem zastavicama i uzvicima baš oduševljenih posmatrača.
Tako je okončan još jedan revijalni RELI 1000 MILJA. Pravu atmosferu je rečima malo teže dočarati. Ako Vam se priča o istoriji te manifestacije dopada, pripremite se za put do jezera GARDA, u nekoj od narednih godina, u mesecu MAJU. Od naših krajeva pa do regiona LOMBARDIJE ima oko 900 kilometara. Na kraju recimo i ovo. U obližnjoj BREŠI, gde svake godine počinje i završava RELI 1000 MILJA nalazi se MUZEJ tog takmičenja, sa originalnim eksponatima sportskih lepotana iz perioda dvadestih godina minulog veka.
Izvor: Mojsvetbrzine.rs
