S poslednjim predstavljenim automobilima koji su bazirani na BMW-ovim dizelskim modelima X3 i X4, u renomiranoj nemačkoj kompaniji Alpina jasno poručuju da vreme brzih dizela nije prošlo.
Bez obzira na sve veći uticaj javnosti koji je poslednjih godina usmeren protiv automobila koje pokreću dizelski motori, u renomiranoj nemačkoj tjuning kompaniji Alpina u skoreij vreme nemaju nameru da odustanu od dizelskih opcija u svojim automobilima koji su bazirani na modelima BMW-a.
Svojom odlukom Alpina ostaje među sve manjim brojem automobilskih kompanija u kojima i dalje veruju da su dizelske pogonske opcije (zbog obrtnog momenta i prosečne potrošnje goriva) optimalno rešenje za pokretanje većih (težih) automobila i SUV-ova.
Prvi čovek Alpine Andreas Bovensiepen tvrdi da BMW raspolaže tehnologijom koja njihove dizelske motore čini dovoljno čistim i prihvatljivim za sve aktuelne norme o emisiji izduvnih gasova, što su pokazala sva zvanična testiranja pa nema argumenata da se odustane od takvih motora.
Istovremeno, u Alpini još uvek nisu spremni da investiraju i razvijaju automobile koje pokreću hibridna pogonska rešenja (benzinski i elektromotor), jer smatraju da je s današnjom hibridnom tehnologijom masa takvih automobila i dalje suviše velika.
Najbolja podloga tvrdnji Alpine da vreme brzih dizela nije prošlo sigurno je model D5 S (Serija 5) čiji trolitarski 6-cilindarski redni turbo dizelski motor raspolaže sa 388KS i 800 Nm obrtnog momenta, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,4 sekunde i 286 km/h. Prosečna potrošnja je 6,6 litara nakon 100 pređenih kilometara.
Pored izuzetnih turbo benzinskih opcija, Alpina svojoj klijenteli dizelske opcije nudi uz BMW modele Serije 3, 4, 5, X3 i X4.
Izvor: Klix.ba / Motor1
Foto: arhiva Autoblog.rs