Japanski Nissan će u Kini u narednim mesecima proizvesti 30.000 vozila manje nego što je planirano zbog slabljenja potražnje na najvećem svetskom tržištu automobila, saznaje Rojters iz dobro obaveštenog izvora.
U periodu od decembra do februara proizvodnja će biti smanjena za 30 hiljada vozila u odnosu na početni plan, izjavio je izvor koji je želeo da ostane anoniman jer planovi nisu još objavljeni.
Time bi se Nissan pridružio američkom Fordu i korejskom Hyundaiju koji su već odlučili da smanje proizvodnju u toj zemlji s obzirom na značajan pad prodaje u proteklim mesecima pod uticajem usporavanja privrednog rasta i trgovinskog rata sa Sjedinjenim Državama.
Proizvođači menjaju početne planove o proizvodnji u zavisnosti od promena u potražnji, problemima u lancu snabdevanja i drugim faktorima. Nije poznato koliko automobila je Nissan planirao da proizvede u sledeća tri meseca.
U tromesečnom periodu do februara ove godine Nissan je u Kini proizveo skoro 400.000 vozila. Period obuhvata i prva dva meseca u godini kada prodaja obično usporava uoči Kineske nove godine.
Japanski poslovni dnevnik Nikkei je objavio da Nissan planira da smanji proizvodnju u tri kineske fabrike, uključujući onu u Dalianu, gde proizvodi popularne modele Qashqai i Infiniti QX50 crossover, kao i u Zhengzhou, gde se proizvode modeli X-Trail SUV crossover i Venucia.
Nissanova predstavnica u Pekingu je odbila da komentariše buduće proizvodne planove.
Kina je drugo Nissanovo tržište po broju prodatih automobila i čini oko četvrtine ukupne godišnje prodaje. Prošle godine je japanska kompanija u Kini prodala 1,5 miliona vozila a ove godine su objavili da do 2022. planiraju povećanje prodaje na 2,6 miliona automobila, čime bi Kina postala njihovo najveće tržište.
Čini se, međutim, da se period rasta potražnje za automobilima u Kini primakao kraju. Tako bi ove godine prodaja mogla da se smanji nakon gotovo 30 godina neprekinutog rasta.
U periodu od januara do novembra ove godine prodaja grupe Nissan u Kini je usporila na 3,9 posto, u odnosu na 12-postotni skok u istom periodu prošle godine.
Usporavanje na tom velikom tržištu se vremenski poklopilo sa skandalom zbog navodnog finansijskog prekršaja Nissanovog šefa Carlosa Ghosna, koji je uhapšen i smenjen s položaja predsednika uprave. Dodatni teret su im i napeti odnosi s francuskim partnerom Renaultom SA.
Izvor: Seebiz.eu
Foto: arhiva Autoblog.rs
