Nemački proizvođači automobila Daimler i BMW su predstavili zajedničku kompaniju za prevoz na poziv, usluge parkiranja i punjenja električnih automobila kako bi konkurisali uslugama mobilnosti koje nude američki Uber i druge tehnološke firme.
Ove nemačke kompanije za proizvodnju luksuznih automobila su saopštile da će uložiti više od milijardu evra u širenje svog već postojećeg poslovanja izvan proizvodnje i prodaje automobila na sisteme plaćanja po minutu ili po pređenom kilometru. Konsultantska kuća PwC ističe da se proizvođači automobila suočavaju s marginalizacijom zbog tehnoloških firmi bogatih gotovinom, osim kada razvijaju usluge baziranu na korišćenju vozila.
Formiranje firmi za usluge prevoza na poziv su sve češća pojava. Kineska kompanija Didi Chuxing namerava da gradi svoje poslovanje u Latinskoj Americi, a Uber stvara bazu na svom američkom tržištu.
„Daljnja saradnja s drugim pružaocima usluga, uključujući učešću startapova i saradnju s etabliranim igračima, takođe je moguća opcija", izjavio je glavni izvršni direktor Daimlera Dieter Zetsche.
Daimlerov brend Car2Go za deljenje vožnje će se povezati s BMW-ovim firmama DriveNow, ParkNow i ChargeNow, pri čemu oba proizvođača automobila imaju po 50 posto učešća u tom zajedničkom poduhvatu.
Poduvat ima pet celina - REACH NOW, usluga osmišljavanja rute i rezervacije putem pametnih telefona, CHARGE NOW za punjenje električnih automobila, FREE NOW za pozivanje taksija, PARK NOW za usluge parkiranja i SHARE NOW za deljenje vožnje.
„Tih pet usluga biće usko povezano kako bi se stvorio jedinstveni portfelj usluga mobilnosti s potpuno električnim voznim parkom, koji vozi i parkira autonomno", izjavio je izvršni direktor BMW-a Harald Krueger. BMW i Daimler rade na razvoju autonomnih automobila koji će im omogućiti da preokrenu tržište za taksi i usluge prevoza na poziv.
"Sa današnjih 60 miliona klijenata imaćemo koristi od neprimetno integrisanog, održivog ekosistem deljenja vožnje, prevoza na poziv, parkiranja, punjenja i multimodalnih prevoznih usluga", izjavio je Kruger za CNBC.
Izvor: Seebiz.eu
Foto: arhiva Autoblog.rs