Danas Lancia gotovo da ne postoji na karti svetske automobilske industrije, ali nekad je bila sinonimom za sportski uspeh.

Poznavaoci itekako cene ovaj nekada slavni italijanski brend. Osim u svetskim i evropskim razmerama, Lancia je bila prilično popularna i na raznim tipovima automobiliskih takmičenja na ovim prostorima. Postoji puno razloga zašto se Lancia Delta Integrale naziva kraljicom relija.

Uglavnom, šest modela sa slika se prodaje u paketu po ceni od 7,5 miliona dolara. Među njima se nalazi Lancia Beta Montecarlo Turbo Grupe V iz 1982. godine, kakve su vozili trkački velikani: Teo Fabi, Michele Alboreto i Ricciardo Patrese, kao i verzija LC2 koja je učestvovala u Grupi C.

U probranom društvu se nalazi i jedna od svega 20 proizvedenih Lancia 037 Rally Evo 2, zatim Lancia Delta S4 Corsa koja je osvojila Rally 1000 Miglia te Lancia Delta HF Integrale 8V Grupe A kojom je Miki Biasion osvojio Rally de Portugal i Olympus Rally 1988. godine.

Izvor: Autopress.hr