Mnogi vozači izbegavaju dizelaše zbog mogućih skupih kvarova (plivajući zamajac, osetljive dizne, turbo punjač…), ali pošto „život piše drame“, benzinci već godinama masovno dobijaju komponente koje mnogi vozači smatraju problematičnim.
Posebna ironija je – benzinci dobijaju, odnosno mnogi su već dobili, i DPF filter… Nije to isti filter kao kod dizelaša, mada je prilično sličan i naziva se GPF - kao akronim (narodski „skraćenica“) za „Gasoline Particulate Filter“ – isto kao što je DPF za „Diesel Particulate Filter“.
Istina, reč je samo o benzincima sa direktnim ubrizgavanjem, ali oni su danas postali gotovo standard – novog benzinca bez direktnog ubrizgavanja možete da nađete kod retkih proizvođača i to samo u manjim modelima, u najslabijim verzijama, sa najnižim nivoom opreme.
Kompletan članak na sajtu Polovniautomobili.com
