Hyundai u svojim planovima ima i sledeće generacije hečbekova i10, i20 i i30, uprkos tome što se broj malih automobila na tržištu brzo smanjuje.

Dok je nedavno razgovarao sa britanskim Autocarom na predstavljanju druge generacije Kone, evropski šef Hyundaija Majkl Kol je rekao da ne želi da se udalji od bilo koje određene grupe kupaca, posebno u Evropi gde su aktuelni  i10, i20 i i30 popularni.

„Sada pravimo strategiju o tome šta je ispod [Kone] dugoročno“, rekao je Kol. „Za sada, [i10, i20, i30] su još uvek u našem planu, čak i za sledeću generaciju. Gledamo šta imamo. Šta ćemo tačno imati u te tri linije, danas ne mogu da kažem. Verujem da postoji tržište ispod [Kone], a možda čak i za tradicionalnije karoserije, kao što je hečbek. To je u našem razmišljanju, a ne nužno u našem dugoročnom planu sada, ali za evropsko tržište moramo razmišljati o tome.”

Ako i10, i20 i i30 svi prežive još najmanje jednu generaciju, verovatno će zadržati SUS pogon. Međutim, to ne znači da proizvođač automobila ne razmišlja o tome kako da male električne automobile u budućnosti učini pristupačnijim. U stvari, Kol može da zamisli da bi južnokorejski proizvođač automobila mogao da ponudi mali EV isključivo kroz program pretplate.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs