BMW je predstavio 3.0 CSL još u novembru 2022. godine, sa planovima za proizvodnju samo 50 individualno numerisanih automobila. Kompanija u to vreme nije otkrila detalje u vezi sa cenom vozila i regionalnom dostupnošću, ali je bilo više nego očigledno da će to postati najskuplji proizvod brenda.
Ako ste propustili priliku da ga naručite, jedan nemački prodavac luksuznih automobila vam može pomoći. Luxury Cars Hamburg je ponudio jednog od 50 primeraka na prodaju, sa traženom cenom od 1.249 miliona evra.
Uzimajući u obzir trenutnu kilometražu automobila od samo 25 kilometara, verovatno je sigurno pretpostaviti da se ovaj automobil nikada nije vozio javnim putevima duže od samo nekoliko minuta, navodi Motor1.
U oglasu se kaže da je automobil imao samo jednog vlasnika, što dodatno podstiče teoriju da je ovaj 3.0 CSL kupljen samo kao investicija, a ne kao vozilo za redovnu upotrebu ili kao deo kolekcije.
Oglas ne navodi kompletnu opremu i specifikacije vozila, ali, kako ističu na BMW Blogu, svi automobili su sastavljeni u potpuno istoj konfiguraciji. Eksterijer je u alpsko beloj boji sa posebnom M grafikom kao omaž originalnom 3.0 CSL iz sedamdesetih godina. Svaki od 50 automobila je imao šestostepeni manuelni menjač i unapređeni 3,0 litarski šestocilindrični motor sa 560 KS.
Lagani točkovi od 20 inča napred i 21 inča pozadi sa zlatnom bojom podsećaju na original iz 70-ih, dok specijalne gume koje je Michelin razvio ekskluzivno za 3.0 CSL, takođe diskretno obeležavaju godišnjicu M GmbH sa brojem "50" na bočnoj strani gume.
3.0 CSL je u velikoj meri baziran na isprobanom i testiranom tehnološkom paketu M4 CSL: to nije samo biturbo redni šestocilindrični motor S58, koji je pojačan na 412 kW/560KS, već i aktivni M diferencijal na zadnjoj osovini, M kontrola proklizavanja i M karbonsko-keramički kočioni sistem.
Sve komponente relevantne za iskustvo vožnje ponovo su prilagođene posebnim tehničkim uslovima kako bi se izvukao maksimum.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs