Kompanija je najavila da će predstaviti tehnologiju vožnje sledeće generacije do kraja fiskalne 2027. godine, u svom novom velikom minivanu Elgrand, za koji se očekuje da će biti predstavljen tržištu ovog leta, prenosi Kjodo.
Četvrti najveći japanski proizvođač automobila je saopštio da će smanjiti broj svojih modela s 56 na 45. Ciljaće godišnju prodaju od milion vozila u SAD-u i Kini do 2030. fiskalne godine i planira da poveća godišnji obim prodaje u Japanu na 550.000 automobila do tada.
Izvršni direktor Ivan Espinosa takođe je predstavio hibridnu verziju SUV-a Rogue - poznatog kao X-Trail u Japanu - i električnu verziju modela Juke.
„Ovako naša strategija portfelja oživljava, bazirana na profitabilnosti i izgrađena oko vitkije, jače ponude“, rekao je Espinosa, ocrtavajući dugoročnu strategiju kompanije. Nissan će takođe proširiti opcije pogonskih sklopova u svojim modelima i ponovo ulagati u rast, dodao je.
Nissan je rekao da će dati ažuriranje o napretku svog plana restrukturiranja kada sledećeg meseca objavi finansijske rezultate za celu godinu te će kasnije tokom godine objaviti daljnje elemente svog strateškog smera.
U okviru Espinosinog sveobuhvatnog plana preokreta, Nissan smanjuje svoj globalni proizvodni otisak i smanjuje broj zaposlenih za 15%.
Espinosa je rekao da je pravi trenutak za proizvođača automobila koji po obimu prodaje zaostaje za Toyotom, Hondom i Suzukijem da izoštri svoju dugoročnu viziju kao vodič za delovanje dok dostiže sredinu plana preokreta.
Nissan je izjavio da će izvoz postaviti kao strateški stub u Kini, isporučujući svoju električnu limuzinu N7 u Latinsku Ameriku i ASEAN, te svoj kamionet Frontier Pro na Bliski istok, uz ta tržišta.
Kompanija takođe ima za cilj da proizvodi više vozila u SAD-u povećanjem stope lokalne proizvodnje na 80% s trenutnih oko 60%, kao i da podmladi svoj luksuzni brend Infiniti uvođenjem novih modela.
Izvor: Seebiz.eu
Foto: Nissan