Šef AMG-a Michael Schiebe izjavio je za Auto Express da će marka postati "više AMG nego ikad pre", uz fokus ne samo na performanse, nego i na "emocije i dizajn".
U razgovoru za CAR Magazine Schiebe je dodatno potvrdio: "Krajem godine videćete povratak V8 motora u AMG." Povratak će prvo krenuti kroz SUV modele, a zatim će se proširiti i na ostatak ponude.
Ne radi se samo o povratku starog motora. AMG je razvio novi V8 s ravnom radilicom koji zadovoljava savremene emisijske norme. Takva konfiguracija obično menja prepoznatljiv AMG zvuk, ali inženjeri su, prema navodima, prilagodili konstrukciju da bi zadržali duboki i snažni zvučni potpis koji kupci očekuju.
Istovremeno se kontroverzni četvorocilindrični plug-in hibrid postepeno povlači iz ključnih modela. Na njegovo mesto dolazi redni šestorocilindrični turbo motor koji se već koristi u modelu Mercedes-AMG GLC 53. Motor razvija oko 447 KS i donosi "mnogo emotivniji zvuk", kako kaže Schiebe.
Taj motor bi trebalo da zameni plug-in hibridni sistem u modelu C63, što predstavlja veliki zaokret u odnosu na dosadašnju AMG strategiju.
Plug-in hibridi neće potpuno nestati. Sistem će se i dalje koristiti u modelima GLE 53 i E53, dok će AMG nastaviti da razvija elektrifikovane modele.
Velika očekivanja polažu se u predstojeći GT Four-Door Coupe, električni četvorovratni coupe koji bi trebalo da razvija preko 1000 KS.
Bivši tehnički direktor Mercedesa Markus Schafer tvrdi da će automobil ponuditi "emocionalno iskustvo i iz akustične perspektive". Time AMG nastoji da prepoznatljivo ubrzanje spoji sa zvukom pravih V8 modela i učini ga još emotivnijim.
Izvor: Index.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Mercedes-AMG