Iako je druga generacija modela iX3 uglavnom dobro prihvaćena i predstavlja značajan napredak u odnosu na prethodnika, početak prodaje su obeležila dva opoziva u Nemačkoj, od kojih jedan zvuči posebno zabrinjavajuće.
Prvi opoziv, objavljen krajem maja, odnosi se na 145 vozila proizvedenih između 25. novembra 2025. i 20. februara 2026. godine. Prema rečima kompanije BMW, problem je u ugrađenom punjaču, komponenti koja pretvara naizmeničnu struju u jednosmernu. Zbog kvara na punjaču, karoserija vozila može doći pod napon dok je automobil povezan sa punjačem.
Iz BMW-a ističu da do sada nisu zabeležene povrede, ali priznaju da bi vlasnici "mogli doživeti neprijatni strujni udar" ako u pogrešnom trenutku dodirnu automobil. Rešenje je jednostavno - na svim obuhvaćenim vozilima zameniće se ugrađeni punjači, nezavisno o tome da li je kvar utvrđen ili ne. Kada je reč o visokonaponskim električnim vozilima, oprez je neophodan. Ukupno je opozivom obuhvaćeno 145 automobila širom sveta, od čega 28 u Nemačkoj.
Samo nekoliko dana kasnije, 1. juna, usledio je drugi opoziv. Ovog puta problem su bočni vazdušni jastuci za koje BMW navodi da možda nisu pričvršćeni u skladu sa specifikacijama. Zabrinutost je dvostruka: vazdušni jastuk se u sudaru možda neće ispravno aktivirati, a postoji i mogućnost da se generator plina odvoji i udari putnike u kabini.
Ovaj opoziv obuhvaza veći broj vozila, njih 4843 na globalnom nivou, uključujući 1071 u Nemačkoj. Reč je o modelima iX3 proizvedenima između 18. decembra 2025. i 8. maja 2026. godine. Kao i kod problema s punjenjem, ni u ovom slučaju nema zabeleženih nesreća ili povreda. Iz BMW-a poručuju da će na pogođenim vozilima proveriti vijke kojima su pričvršćeni bočni vazdušnii jastuci te po potrebi otkloniti nepravilnosti.
Izvor: Index.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / BMW