Blume je deoničarima na sastanku održanom onlajn rekao da je situacija u Volkswagenu "napeta i zahtevna", rekavši da su se uslovi u automobilskoj industriji dodatno pogoršali u 2026. godini.
"Naš poslovni model, koji je bio uspešan decenijama, danas više ne funkcioniše. Moramo dalje da ga razvijamo", rekao je.
Glavni izvršni direktor je izneo ključne tačke za novu strategiju proizvođača automobila za 2030. godinu, koja je objavljena u maju.
Cilj Volkswagena je da postane "najatraktivniji proizvođač automobila na svetu" do kraja ove decenije, rekao je, s povratom prodaje između 8% i 10%.
Novi modeli poput nedavno predstavljenog električnog ID. Pola pokazuje da je marka na pravom putu i "ponovo na čelu konkurencije", tvrdi Blume.
"Međutim, ne zarađujemo dovoljno novca od njih", nastavio je.
Samo u marki VW, do 2030. godine biće ukinuto 35.000 radnih mesta. Radna snaga će se već smanjiti za 19.000 do kraja 2026., rekao je Blume, objašnjavajući da je već dogovoreno oko 28.000 dobrovoljnih odlazaka.
Troškovi fabrika u njmačkim VW-ovim pogonima su pali za više od 20% u 2025. godini, dodao je.
Blume je takođe potvrdio svoje planove za daljnje smanjenje kapaciteta fabrika. Do 2030. želi da smanji kapacitet svojih evropskih fabrika za dodatnih 500.000 vozila - uz već tekuće smanjenje od milion vozila do 2028.
Jednak broj će se smanjiti u Kini.
Iako tekući programi štednje već donose efekte, smanjenje troškova nadoknađuju nova opterećenja od carina, trgovinskih barijera i geopolitičkih rizika, rekao je.
Sastanak deoničara se ponovo održava u potpunosti onlajn, kao i u protekle dve godine. Blume je poslednji put lično primao deoničare 2023. godine.
Izvor: Seebiz.eu / DPA
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volkswagen