– U budućnosti će Audi integrisati dizajn enterijera Radical Next… Želimo da budemo veoma suptilni u pogledu veličine ekrana i haptičkih elemenata. Posvetićemo puno pažnje stvarnim materijalima. Ako vidite materijal koji izgleda kao metal, trebalo bi da bude metal. Verujemo da je deo našeg DNK-a imati i neke fizičke elemente, dugmad i točkiće za okretanje, i svaki od njih bi trebalo da ima klasični Audijev klik, dodir i osećaj.
Audijev tehnički direktor je istakao da se preferencije kupaca razlikuju na globalnim tržištima te da postoje velike razlike između Kine i ostatka sveta. To je jedan od razloga zašto je kompanija sarađivala s kineskim proizvođačem SAIC-om da bi osnovala zasebnu AUDI marku (bez kultna četiri prstena) posebno za kinesko tržište. Automobili poput E5 Sportbacka i E7X imaju minimalističke enterijere s ogromnim površinama na ekranu i vrlo malo fizičkih kontrola. Za ostatak sveta, tradicionalni Audijev brend se obavezao da će se odmaknuti od prevelikih ekrana i vratiti magiju odličnih enterijera s početka 2000-ih. Međutim, to se neće dogoditi preko noći. Nova vozila se razvijaju godinama unapred, a njihove dizajnerske ideje su zaključane mnogo pre nego što prvi proizvodni automobil siđe s montažne trake. Prvi masovni model koji će uteloviti Audijevu novu filozofiju dizajna enterijera stiže 2028. godine, kada se A4 vraća kao električna limuzina.
U međuvremenu, novi SUV Q9 i električni A2 bi trebalo da budu poslednji modeli iz stare garde. Ingolstadt je tehnički već lansirao proizvodni model koji prihvata novi pristup. Reč je o supersportskom Nuvolariju. Međutim, hibridni superautomobil je ograničen na samo 499 primeraka.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Audi